Pressione gomme e ginocchio a terra

[Makkio]

si ma se ti sporgi oltre un certo limite il discorso cambia...
appunto dico...ci si deve sporgere quel tanto che permette di assumere una posizione corretta...poi se si tocca col ginocchio, è bene, se non si tocca è bene uguale..

[enjoyash]

si ma se ti sporgi oltre un certo limite il discorso cambia...
appunto dico...ci si deve sporgere quel tanto che permette di assumere una posizione corretta...poi se si tocca col ginocchio, è bene, se non si tocca è bene uguale..

[matusel]

Beh guardando sempre di più la foto nella firma di Rick mi sta venendo un po' di fiducia , non credevo che l'sv fosse capace di tali pieghe.... molti di voi consigliano la pista.... ,lo so, mi piacerebbe e sarebbe ottimo per imparare ma come tanti di voi devo fare i conti con una grande passione e il bilancio familiare (abito distante dalle piste dovrei noleggiare un furgone....) quindi credo che, a gomme calde, cercherò un parcheggetto senza strisce e con un bell'asfalto ruvido e proverò a girare in tondo (si lo so sono testardo come un mulo), senza l'obiettivo di mettere il ginocchio a terra ... ma almeno ci provo, mal che vada comprerò un po' di carta vetrata per gli slider
Un'ultimo consiglio, quando siete fuori con il sedere e con la gamba in posizione corretta la testa a baciare lo specchietto e il ginocchio ancora non sfrega, come favorite ulteriormente la piega? Premete ancor di più sul lato interno del manubrio? E molto grossolanamente come devo distribuire il peso sulle punte dei piedi per una curva a bassa velocità (diciamo 40-50km/h)? 80% interno e 20 esterno?

[enjoyash]

Beh guardando sempre di più la foto nella firma di Rick mi sta venendo un po' di fiducia , non credevo che l'sv fosse capace di tali pieghe.... molti di voi consigliano la pista.... ,lo so, mi piacerebbe e sarebbe ottimo per imparare ma come tanti di voi devo fare i conti con una grande passione e il bilancio familiare (abito distante dalle piste dovrei noleggiare un furgone....) quindi credo che, a gomme calde, cercherò un parcheggetto senza strisce e con un bell'asfalto ruvido e proverò a girare in tondo (si lo so sono testardo come un mulo), senza l'obiettivo di mettere il ginocchio a terra ... ma almeno ci provo, mal che vada comprerò un po' di carta vetrata per gli slider
Un'ultimo consiglio, quando siete fuori con il sedere e con la gamba in posizione corretta la testa a baciare lo specchietto e il ginocchio ancora non sfrega, come favorite ulteriormente la piega? Premete ancor di più sul lato interno del manubrio? E molto grossolanamente come devo distribuire il peso sulle punte dei piedi per una curva a bassa velocità (diciamo 40-50km/h)? 80% interno e 20 esterno?

abiti a meno di 20 km dalla pistina di Vittorio Veneto! magari ce l'avessi io così vicina!!
http://www.centrodiguidasicura.it/" onclick="window.open(this.href);return false;

[matusel]

C'è stato un mio amico col CBR 600, ha detto che è impraticabile per girare in moto

[enjoyash]

C'è stato un mio amico col CBR 600, ha detto che è impraticabile per girare in moto

beh un cbr600 non è un sv, comunque sia sicuramente impari 100 volte più lì che non in un parcheggio....io non ci son mai stato, ma conosco gente che con altre naked ci è andato e si è divertito...le foto che ho postato sopra le ho fatte a precenicco, altro pistino del genere, anzi ancor più tortuoso, ma le tue curve a 50-60-70 all'ora le fai (come un bel MSTSTRT stradale insomma)

[matusel]

C'è stato un mio amico col CBR 600, ha detto che è impraticabile per girare in moto

beh un cbr600 non è un sv, comunque sia sicuramente impari 100 volte più lì che non in un parcheggio....io non ci son mai stato, ma conosco gente che con altre naked ci è andato e si è divertito...le foto che ho postato sopra le ho fatte a precenicco, altro pistino del genere, anzi ancor più tortuoso, ma le tue curve a 50-60-70 all'ora le fai (come un bel MSTSTRT stradale insomma)

Ci farò un pensiero, ti dico solo che tutta la gente che conosco da qeuste parti va in Croazia...

[enjoyash]

si a rijeka...ma rijeka è una signora pista.. son due cose diverse...un pistino del genere per gli scopi che ti prefiggi è l'ideale, così come va bene per farsi qualche pieghetta a velocità basse.... è divertente comunque con naked medie bicilindriche come l'sv...

[matusel]

Mi sa che forse hai ragione

[jallow]

C'è stato un mio amico col CBR 600, ha detto che è impraticabile per girare in moto

quoto engioi,
per i tuoi scopi abrasivi andare in una pista tortuosa è la soluzione migliore, oltretutto perché è più divertente di un parcheggio in cui inventi curve; quella che vedi in firma è fatta in un circuito piccolo alla mia seconda pistata. Se con sv si piega? Beh, sì...di sicuro prima che tocchi le pedane sarai riuscito a toccare col ginocchio se ti metti nella giusta posizione.

Basta che eviti la C)

[matusel]

C'è stato un mio amico col CBR 600, ha detto che è impraticabile per girare in moto

quoto engioi,
per i tuoi scopi abrasivi andare in una pista tortuosa è la soluzione migliore, oltretutto perché è più divertente di un parcheggio in cui inventi curve; quella che vedi in firma è fatta in un circuito piccolo alla mia seconda pistata. Se con sv si piega? Beh, sì...di sicuro prima che tocchi le pedane sarai riuscito a toccare col ginocchio se ti metti nella giusta posizione.

Basta che eviti la C)

Ecco cacchio il pirla nella figura C sono io.... mi sporgo troppo ma non piego ....sono pavido

[mark]

Ecco cacchio il pirla nella figura C sono io.... mi sporgo troppo ma non piego ....sono pavido

quanto scommetti che sbagli solamente la posizione dei piedi e delle gambe?
io piego poco, le pedane non le ho mai grattate e tocco con le saponette!

se hai una piccola pista a 20km salta in sella, prendi una giornata e buon divertimento!!!
scusami ma di che zona sei? nord est?

[jallow]

Ecco cacchio il pirla nella figura C sono io.... mi sporgo troppo ma non piego ....sono pavido

Cerca di pensare di più alla traiettoria, evita di stare lì e vedere la curva pensando solo al tuo ginocchio, è inutile. Se riesci ad affrontare una curva nella posizione C, pensa che la potresti affrontare a velocità più sostenute piegando la moto di più: piede interno spinge sulla punta, kulo fuori, busto fuori, non tenere la faccia sulla strumentazione che se no è anche brutto da vedere, testa girata verso il tuo obiettivo (l'uscita della curva, non il ginocchio )

Ma, ripeto, non stare lì a pensare al ginocchio " a tutti i costi ", altrimenti diventa come la fobia dell'uccello e rischi di: 1) non badare alla traiettoria 2) non divertirti
Quando tu e la moto siete in posizione giusta in piega lo senti e lì impari a tirarla sempre un po' più giù, fidati delle tue gomme (solo se c'è da fidarsi, mica ti dico di correre con le d220 con 4 anni) e l'entrata in curva diventerà sempre più sicura


forse provare a mettere il piede come si "intravede" in foto ti può aiutare (a me aiuta)

[mark]

devo fare tutto io

un bel corso in pista con loro che sono fantastici e piuttosto economici
http://www.guidainpista.it/corso-base/circuiti" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

il circuito è vicino a casa a soli 100km!!!

da casa tua a Precenicco è un oretta di moto quindi non hai scuse!

[matusel]

Grazie mille per le dritte soprattutto queste ultime di Mark e Jallow. Ho su un paio di dunlop D208 sportmax con 3000km e un anno e mezzo di vita, sabato proverò seguendo la guida che ho trovato qui sul forum cercando di sistemare pian piano la posizione gamba punta tacco e po busto testa x vedere se sbaglio qualcosa facendomi filmare da un amico.

Poi farò un salto a vittorio veneto (si abito in provincia di treviso) nella pistina sperando di non farmi prendere dal panico per la presenza di altre persone e di non fare cazzateeeeeee

Per il corso a Precenicco .. How many eurini?

[matusel]

Ok scusa ho visto solo ora che c'è la sezione costi.... 260 euro a precenicco..... mmm mmmm mmmm mi sfagiola l'idea

[jallow]

Ok scusa ho visto solo ora che c'è la sezione costi.... 260 euro a precenicco..... mmm mmmm mmmm mi sfagiola l'idea

May the sfagiolament be with you!

[matusel]

forse provare a mettere il piede come si "intravede" in foto ti può aiutare (a me aiuta)

Scusa stai parlando del piede esterno alla curva? Sembra che appoggi col tacco sulla pedana e non con la punta. Io appoggio con entrambi i piedi di punta è forse questo il mio problema? Scusate se vi mitraglio di domande ma voglio imparare l'arte della saponetaa. così poi postrò postare una mia guida ... vedo già il titolo [GUIDA] Guida pavida by Matusel

[matusel]

Ok scusa ho visto solo ora che c'è la sezione costi.... 260 euro a precenicco..... mmm mmmm mmmm mi sfagiola l'idea

May the sfagiolament be with you!

Non adesso però aspetterò il caldo e il nuovo treno di gomme, sperando che i prezzi non varino per la stagione estiva

[4sk8ters]

Ok scusa ho visto solo ora che c'è la sezione costi.... 260 euro a precenicco..... mmm mmmm mmmm mi sfagiola l'idea

mi sembrano tantini 260 euro....sicuro non siano 60?