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qualcuno sa se e possibile adattare il sensore della sv 1000 sulla sv 650 tute due a iniezione ?
di quello che ho capito il 1000 lo ha sul pignone della catena, e vero ?

lo trovo difficile: diverso sensore, diverso tipo di segnale.
Ricordo che qualcuno aveva provato la strumentazione del 1000 sul 650 (o l'inverso, non ricordo bene) e tra le varie cose c'era proprio la differenza di segnale dal sensore. Bisogna inserirci in mezzo un convertitore.
Ma a che pro?
Non è preferibile sostituire tutto il blocco con una strumentazione aftermarket tipo Koso?

pensavo avesse lo stesso segnale
il perché e che ho sostituito l'avantreno

Mi ero informato anche io ma non è possibile.
Ti conviene usare un sensore hall.
Io l'ho fatto, in caso ti posso dare qualche dritta

Ciao syryuss come mai hai modificato l'avantreno? Ricordo che la tua moto era già abbastanza modificata .... lo scorso anno stavi al passo con l'R1 di nicola

mau.83 ha scritto:Mi ero informato anche io ma non è possibile.
Ti conviene usare un sensore hall.
Io l'ho fatto, in caso ti posso dare qualche dritta

accetto qualunque dritta
grazie

matusel ha scritto:Ciao syryuss come mai hai modificato l'avantreno? Ricordo che la tua moto era già abbastanza modificata .... lo scorso anno stavi al passo con l'R1 di nicola

Ciao,
la modifica dell'avantreno lo fatta un po per passione un po per estetica e sopratutto per la guidabilità.

ooooookey

http://www.sv-italia.it/forum.old/viewt ... n%20false;
Qua trovi una breve spiegazione del mio. Dipende però se hai lo spazio per mettere una boccola come quella che ho fatto.
Altrimenti devi fare come qualcun altro, che ha incastrato i magneti nei fori del disco, e fissato il sensore alla forcella.
Che avantreno hai trovato?

Non ce lo spazio per fare come hai fatto tu
incastrare i magneti nei fori del disco il mio disco a 9 fori
l'avantreno e questo.
http://www.sv-italia.it/forum/viewtopic ... 2&t=261833" onclick="window.open(this.href);return false;"