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Ciao a tutti,
un mesetto fa ho montato gli arretratori Dilone sul mio millone
Ho usato la moto due volte, una tre settimane fa in pista, e una sabato scorso su strada (giro di 350 km)
Ora, in pista non me ne ero accorto, ma su strada mi sono reso conto di avvertire delle sensibili vibrazioni sulle pedane dai 6-7000 giri in su
Premetto che prima del giro stradale avevo messo le pedane sulla posizione più bassa ed arretrata, mentre per la pista avevo usato la posizione più arretrata e media (2 su 3) come altezza
Volevo sapere se qualcuno di voi ha riscontrato lo stesso problema
Infine, sono sicuro che prima (senza gli arretratori) queste vibrazioni non c'erano o erano di intensità molto minore
Eventualmente pensavo a delle "rondelle di gomma" per il collegamento arretratori-pedane per ridurre le vibrazioni
Saluti
Cristian

Ho montato gli stessi arretratori sul 650 ed effetivamente le vibrazioni si fanno sentire ma personalmente non le trovo così fastidiose ...ti abituerai e non ci farai più caso.
lamps

rospo23 ha scritto:Ho montato gli stessi arretratori sul 650 ed effetivamente le vibrazioni si fanno sentire ma personalmente non le trovo così fastidiose ...ti abituerai e non ci farai più caso.
lamps

A dire il vero erano veramente fastidiose, cmq proverò a pensare a qualcosa che smorzi un pò le vibrazioni

SV++ ha scritto:

rospo23 ha scritto:Ho montato gli stessi arretratori sul 650 ed effetivamente le vibrazioni si fanno sentire ma personalmente non le trovo così fastidiose ...ti abituerai e non ci farai più caso.
lamps

A dire il vero erano veramente fastidiose, cmq proverò a pensare a qualcosa che smorzi un pò le vibrazioni

Io ho provato con delle rondelle in teflon ma il risultato non cambia molto,fammi sapere se trovi qualcosa.
lamps

Com'è finita con le pinze Nissin?
Le hai limate a dovere?
Toccano ancora contro i dischi in frenata?

rombocupo77 ha scritto:Com'è finita con le pinze Nissin?
Le hai limate a dovere?
Toccano ancora contro i dischi in frenata?

Si le ho limate, il destro forse tocca ancora in un punto (ma poco) ho tornato a dipingere la parte sospetta e dopo il prossimo giro torno a controllare
Cmq sto vedendo qua sul forum per un disco usato, il disco destro è sicuramente storto

da quando ho cambiato moto il concetto di "vibrazioni" mi è cambiato completamente

La prima volta che ci sono salito sopra mi sembrava che le scarpe partissero per la tangente

poi ci si abitua