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Ragazzuoli buongiorno,
é giunta ormai l'ora di cambiare la mia trasmissione che è arrivata a dopo la frutta, diciamo anche oltre l'ammazzacaffè! xD

Ho notato che su internet, mediamente, i prezzi si aggirano intorno ai 100-120, per kit regina o did.
Secondo voi qual'è il kit milgiore per quanto riguarda affidabilità e durata???
Qualcuno di voi conosce il numero di denti del pignone e corona originali che ha l'sv650 in modo da non potermi sbagliare.
Grazie mille a tutti
Saluti.

se hai la sv 650 N il pingone è da 15T e la corona da 45T
la sv 650 S ha pignone 15T e corona 44T
il tutto passo 525
affidabilità e durata? rimetti il kit come l'originale passo 525, corona e pignone in acciaio e via altri millemila km.
oppure corona in ergal con denti acciaio (ma qua è più per sfizio).
leggevo da qualche parte di trovare pignoni con parastrappi in gomma come l'originale, altrimenti arrivano vibrazioni alle pedane (qualcuno può confermarmi o smentirmi).

Hum non so....ma te consigli di comprare proprio il kit originale nel senso catena corona e pignone suzuki????si trova? e quanto costa?
altrimenti tra did,chain o regina quale pensi sia migliore?
GRAZIE millemilioni di volte Sniper xD

ToroLoco ha scritto:Hum non so....ma te consigli di comprare proprio il kit originale nel senso catena corona e pignone suzuki????si trova? e quanto costa?
altrimenti tra did,chain o regina quale pensi sia migliore?
GRAZIE millemilioni di volte Sniper xD

no no non intendevo l'originale suzuki, figuriamoci, quello te lo faranno pagare un pocchio della testa.
intendevo un kit equivalente come dentatura corona - pignone e come passo della catena.
mah, diciamo che come kit regina, did ecc si equivalgono un po' tutti, proprio ieri o l'altro ieri leggevo qua sul forum di un kit ben la di sotto dei 100€ (su ebay) che sull'sv andava cmq bene.

mhhhhhh molto bene....per quanto riguarda i rapporti avevo proprio in mente di lasciare quelli, perchè tanto la moto va bene sia a corto che a lungo così...
mi sembra di averlo visto su ebay....si chiamava "ognibene" se non erro e stava intorno ai 68 euro...però il mio timore è il materiale utilizzato per fare questi kit data l'enorme differenza di prezzo con gli altri....non è che si incappa nel rischio di fare 5000 km e dover sostituire tutto di nuovo???

ToroLoco ha scritto:mhhhhhh molto bene....per quanto riguarda i rapporti avevo proprio in mente di lasciare quelli, perchè tanto la moto va bene sia a corto che a lungo così...
mi sembra di averlo visto su ebay....si chiamava "ognibene" se non erro e stava intorno ai 68 euro...però il mio timore è il materiale utilizzato per fare questi kit data l'enorme differenza di prezzo con gli altri....non è che si incappa nel rischio di fare 5000 km e dover sostituire tutto di nuovo???

esatto, è quello.
comunque sembra vada piuttosto bene, la catena è ok e la corona e pignone sono della stessa marca del kit originale suzuki, almeno così mi pare di aver letto/capito.

Scusa sniper mi diresti cortesemente se questi sono i rapporti originali?

KIT OGNIBENE PROFESSIONAL PER SUZUKI SV 650

DAL 1999 AL 2010

Il Kit OGNIBENE Professional è composto di:




* CATENA OGNIBENE (comprensiva di maglia di chiusura)


* Corona Z45 e Pignone Z15 il tutto come rapportatura originale

* Regole di verifica allungamento catena

* Istruzioni di montaggio

* Manutenzione e lubrificazione.

Signori Cari, alla fine ho comprato questo kit...
Che dire,per aver speso un totale di 80 euro con spedizione, la merce arrivata, a prima vista sembra davvero eccezionale....E la catena è di un fantastico color ORO! inoltre danno veramente un pacchetto completo....catena,corona,pignone, grasso spray per la catena, e attrezzo per la chiusura della catena!

Che dirvi, ora monterò il tutto e farò sapere come và! per ora son soddisfatto di aver risparmiato 80 euro (ai negozi tutti mi avevano chiesto una media di 150-160 euro per il kit)

gia' che smonti il tutto, contolla lo stato dei parastrappi e se trovi diverse briciole di plastica nera
e si muovono dalle sede, forse e' proprio il caso di cambiarli...
scrivo questo perche' io ci sono gia' passato
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