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ciao a tutti allora ecco due perplessità, la prima la moto di mio fratello sv k3 s con circa 39k km comprata usata da un amico di famiglia, previa mega tagliando alla suzuki, fa circa 15/16km al litro sia in città che fuori, avendola presa da 3 settimane e non essendo uno smanettone, non sappiamo cosa può causare questo, per curiosità abbiamo guardato il filtro secondo noi è a posto? voi cosa ne pensate?
La seconda la mia gomma anteriore pirelli angel dot 0610 inizia a presentare alcune crepe di circa 2.5/3cm di lunghezza nello spazio fra fine cerchione e inizio batistrada da cosa può essere causato?





Grazie

Daniele

Il filtro non pare messo malissimo, dovresti fare il controllo del TPS e del CO.
Per le gomme, magari una salita su marciapiede troppo "garibaldina", o gomma lasciata troppo esposta al sole e alle intemperie, o gomma difettata.

I controlli del TPS e del CO si possono fare fai da te o meglio lasciarla dal meccanico, per la gomma niente garibaldine quindi non è un fatto di usura ma ti condizioni esterne? meglio la che la faccia vedere o possa stare tranquillo se riesco questa sera carico un fato cosi da rendere meglio l'idea.

Ciao,
per il filtro non ti so dire, ma le gomme su una moto, in caso di dubbio, le cambierei subito: capisco su una vettura dove, se una si sgonfia, resti in equilibrio ma su due ruote non fai in tempo ad accorgertene...in fin dei conti sono i primi componenti del mezzo che ti tengono incollato alla strada...

ecco le foto.

Se fosse mia la cambierei...

mi rispondo al mio stesso post in quanto ho risolto i dubbi, la gomma è da cambiare infatti domani arriva domani dal gommista, le motivazioni che hanno portato alle crepe rimangono ancora ignote, per i consumi eccessivi e il minimo irregolare della moto di mio fratello sv s K3 con 39k km erano le candele vecchie e con molti km appena cambiate con delle cr8ek la moto girava al minimo molto fluida e senza incertezza e guidandola in città dava la stessa sensazione, al contrario di prima che in alcuni casi non rispondeva immediatamente ai comandi.

Domanda ...
La gomma crepata è il posteriore o l'anteriore lato cavalletto ? Quindi a SX ?
Perche la moto puo essere che è stata lasciata sgonfia sul cavalletto per un lungo tempo ... e quindi con il peso e la gomma schiacciata si è crepata ... ! Potrebbe andare come ipotesi ?
Comunque la cambierei anch'io ....

per i consumi non sò, per la gomma potrebbe essere che il vecchio proprietario abbia bucato e abbia fatto qualche metro in più sulla gomma a terra, sembrano tagli fatti dal cerchione, magari l'ha fatta solo riparare dovendola vendere

chiedi al gommista quando la cambi...... CAMBIALA

per me su quella gomma c'è un difetto di fabbricazione palese. non andarci in giro perche puo sgonfiarsi di colpo! e fattela sostituire!

eccomi ieri è stata cambiata con una sorella più giovane, e a settembre anche la ruota posteriore sarà sostituita anche se una mezza idea di cambiarlea già ora mi balena in mente.
Neanche il gommista non ha saputo darmi una risposta sul perchè, ma anche io penso sia un difetto, da un lato il difetto è giunto quasi alla fine della vita della gomma e non nel pieno della forma perchè li avrei fatto casino per farla sostituire a costo zero.