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Ciao a tutti, oggi mi sono messo li a cambiare le pastiglie davanti con delle nuove CM55 e mi e sucesso quanto segue:
dopo aver allentato i due dadi del 14 e tolto la pinza, mi apprestavo a sfilare il tondino metallico che tiene bloccate in sede le pasticche. per sfilare questo tondino però bisogna togliere una piccola mollettina cazzuta (una per ogni pinza) che fa da "blocco" di modo che il tondino non si sfili. Nel cercare di toglierle, tutte e due le mollette si sono deformate (è davvero impossibile toglierle senza o romperle o storcerle tutte)...totale, adesso per bloccare il tondino ho fatto un fermo con del filo di ferro che passa attraverso il forellino dello stesso e evita che si sfili...ma non sarà una soluzione posticcia? inoltre..quello è un elemento sottoposto a stress e quindi c'è il rischio che il mio fermo si rompa o è solo un semplice blocco per non fare sfilare dalla sede l'asta metallica?

Chi di voi ha già sostituito delle pastiglie alla SV si sarà imbattuto in ste mollettine del menga....

aspetto lumi..grazie

mah, le mie sono rimaste integre...

sniper765 ha scritto:mah, le mie sono rimaste integre...

...ma porc...a me non volevano poprio uscire...erano dure da fare schifo e non si muovevano...facendo un pò leva con un cacciavite si sono stortate e alla fine erano inutilizzabili..

mattcool ha scritto:

sniper765 ha scritto:mah, le mie sono rimaste integre...

...ma porc...a me non volevano poprio uscire...erano dure da fare schifo e non si muovevano...facendo un pò leva con un cacciavite si sono stortate e alla fine erano inutilizzabili..

non so che dirti, potresti provare, se non le hai buttate via, a cercarne un paio uguali in qualche ferramenta ben fornita, oppure di simili se ne usano anche nel modellismo e (più raro) sulle mtb.
spero di aver capito bene la molletta e averti dato qualche buon suggerimento.

sniper765 ha scritto:

mattcool ha scritto:

sniper765 ha scritto:mah, le mie sono rimaste integre...

...ma porc...a me non volevano poprio uscire...erano dure da fare schifo e non si muovevano...facendo un pò leva con un cacciavite si sono stortate e alla fine erano inutilizzabili..

non so che dirti, potresti provare, se non le hai buttate via, a cercarne un paio uguali in qualche ferramenta ben fornita, oppure di simili se ne usano anche nel modellismo e (più raro) sulle mtb.
spero di aver capito bene la molletta e averti dato qualche buon suggerimento.

..boh..può essere che le trovi..non so..più che altro è sapere se a girare cosi adesso rischio di perdere qualche pezzo per strada..

vai tranquillo, in una ferramenta le trovi, alla fine sono delle coppiglie!

mattcool ha scritto: ..boh..può essere che le trovi..non so..più che altro è sapere se a girare cosi adesso rischio di perdere qualche pezzo per strada..

naaaa
per strada non perdi nessun pezzo, vai tranquillo.

neeko72 ha scritto:sono semplici coppiglie...per toglierle si usa una pinza a becchi dritti..ci vuole un nano-secondo....ne ho smontate anche su Sv trascuratissime...e sono sempre venute via subito...

..ti giuro che non riuscivo a toglierle..non riuscivo ad afferrarla accidenti..quindi se vado in ferramenta e cerco delle coppiglie mi danno ste mollettine qui?..

..a proposito, vado leggermete ot..ma mi confermate che montando delle pastiglie nuove che abbiano mescola diversa dalle precedenti (ho messo su cm55) si deve un pò scartavetrare il disco?

neeko72 ha scritto:confermo...scartavetrata con carta 400(più grosse secondo me è troppo) e poi sgrassata con diluente nitro o pulitore per freni apposito...

grazie della delucidazione Neeko! domani si va giù pesante di ferramenta e carta vetro.
Ovviamente grazie anche a tutti gli altri che hanno risp!

mi sa che non riuscivi a toglierle perchè cercavi di sfilarle dal verso sbagliato.
Comunque dal ferramenta risolvi, oppure con il fil di ferro già ottieni lo scopo e non perdi niente.

miki66 ha scritto:mi sa che non riuscivi a toglierle perchè cercavi di sfilarle dal verso sbagliato.
Comunque dal ferramenta risolvi, oppure con il fil di ferro già ottieni lo scopo e non perdi niente.

..no miki, cercavo di sfilarle dal verso giusto ma non uscivano..e due su due mi si sono spezzate..oggi sono stato in due ferramenta grosse qui vicino me ma nisba..le ho trovate tutte più grosse..non entrano nel foro e sono troppo lunghe..cazzarola..il fil di ferro non mi ispira molta fiducia però..

Non perdi niente, non subisce nessuno sforzo mostruoso quel fil di ferro, certo spero che tu non abbia usato quello che si usa per chiudere i sacchetti del freezer.

Tato ha scritto:Non perdi niente, non subisce nessuno sforzo mostruoso quel fil di ferro, certo spero che tu non abbia usato quello che si usa per chiudere i sacchetti del freezer.

no Tato, avevo usato un fil di ferro come si deve, ma lo stesso mi sembra una soluzione un pò del menga..ho risolto con delle coppiglie a forma di forcina, quelle che hanno in cima un asolina e dopo averle infilate, pieghi le due linguette indietro...cosi dovrebbe essere ok.

vai tranquillo, tanto le coppiglie servono solo per sicurezza che non si sfili il perno. E non sono soggette a particolari sforzi meccanici

Successo anche a me al primo cambio perchè ho "scaramazzato" troppo. Le ho poi comprate in un conce suzuki per essere sicuro che siano della giusta misura.