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Allora, dovendo tirar giù quello rotto e montarci l'altro tenendo i miei corpi farfallati che chiavi "particolari" servono?

Ho scaricato il manuale tecnico appena avò tempo lo leggerò..

intanto se mi volete dare delle dritte e/o punti chiave dove prestare maggiormente attenzione dite pure!
Accettasi consigli

ti servono quelle a ghiera apposta per allentare i perni motore che lo fissano al telaio.. sono chiavi speciali come quelle per allentare in canotto di sterzo.. io le ho prese su ebay uk a una 20ina d'euro.. per il resto è un lavoro abbastanza semplice, l'ho fatto in due con il mio meccanico..
l'unico consiglio che ti do è: trovate un modo per sollevare e gestire il motore assolutamente, oppure servono 3 persone in tutto per lavorare senza diventare matto! sicuramente tutto controllato due volte con la dinamometrica e soprattutto aiutati facendo foto ai connettori e alla loro posizione prima di staccarli: male che vada le cancelli ma è utile sapere che giro faccia un dato cavo!
spero di esserti stato d'aiuto..

mi puoi linkare un'immagine?
oppure meglio il tipo di chiave precisamente?

che palle! lo sapevo che sicuramente c'era una qualche chiave del c@@@zo!

http://www.ebay.co.uk/itm/GSXR-600-750- ... 46003e326c" onclick="window.open(this.href);return false;

per l'sv non c'è listato l'oggetto ma se glielo chiedi prima riuscite a fare tutto... io ho fatto così!