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Ciao a tutti, ho comprato una pompa radiale Nissin 19x21 , la prossima settimana vorrei provare ad installarla da solo, lo spurgo dell'impianto l'ho gia' fatto una volta e, grazie alle valvole sulle pinze Sthalbus, l'operazione avviene in maniera abbastanza semplice e con un ottimo risultato .
La mia domanda e' :
installando la pompa devo iniziare a spurgare la pompa e poi il resto dell'impianto o viceversa ?

Grazie a tutti .

Max

il "difficile" è far adescare la pompa essendo completamente vuota!
potresti fare una cosa che agevola il lavoro:
svuoti la pompa vecchia
stacchi il tubo
attacchi la pompa nuova
stacchi una pinza e apri i pistonicini in maniera tale da far risalire l'olio e riempire la pompa
ora la pompa è pronta per lavorare, quindi riempi la vaschetta dell'olio e spurga pompa e pinze per scrupolo

... la meccanica non ha piu' segreti ormai !!!

Oggi ho fatto un giretto , son tornato sul presto ed allora mi son cimentato nell'impresa !

Avevo acquistato l'adattatore assiale/radiale, poi ho cambiato idea e mi son fatto fare il pezzo in treccia su misura dalla pompa al raccordo che c'e' sulla piastra di sterzo inferiore, ho montato il tutto ed ho iniziato a spurgare la pompa dal suo ugello aiutandomi con questo ...
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... che aiuta a succhiare il liquido , ho smanettato un po' e la pompa "ha preso" allorche' ho fatto lo spurgo delle pinze a cui ho messo queste valvole spurgo ...
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... che aiutan molto l'operazione , la leva e' bella dura e la ruota ( per adesso sul cavalletto da officina ) frena bene, il prossimo weekend faro' il test su strada .

La mia non e' una esigenza "racing" ma ho problemi alla mano destra ed ho bisogno di una buona frenata con meno sforzo possibile, speriamo bene :-) ...

Lamp's - Max