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Sto per montare scarico + collettori + filtro aria bmc sulla mia sv 650 k1
Dite che la carburazione andrebbe rifatta?

e direi proprio di si...

Quanto potrebbe chiedermi un meccanico?

ho letto la guida per cambiare i getti. Nonostante abbia il background necessario, non me la sento molto di smontare i carburatori. Una 650 non è uno scooter.

Vorrei sapere dunque se e come regolare la carburazione agendo solo sulle viti

Devi cambiare i getti. Con le viti regoli solo il minimo e un piccolo range di utilizzo.
Non e' cosa semplice purtroppo, e nel tuo caso va sicuramente fatto bene o ti andra' anche peggio.
Ti serve un kit Dynojet tra l'altro, mettilo in conto!

Anni fa avevo preso un kit di aspirazione dinamica per la Dragstar 1100, nel kit erano compresi anche i getti, ma anche con quelli non ne voleva sapere di andare bene, li' serviva uno esperto e anche dei getti alternativi per fare delle prove e affinare il tutto.
Io ci ho perso inutilmente molto tempo, quindi ti consiglio di portarla da un meccanico, e pure bravo.

quel kit lì costa un botto!! Qui sul forum non c'è una guida o una disc su come regolare la carburazione (getti a parte) eppure ho letto che qui molti dicono persino di non toccarla.

Non ho un meccanico di fiducia, visto che i tagliandi li ho sempre fatti da solo e la moto non mi ha mai dato problemi (ho comprato una SV proprio x questo) e per l'appunto vorrei sapere quale sarebbe un prezzo giusto x far fare la carburazione ad un meccanico

Lo so che costa un botto, ma non puoi pensare che stravolgendo tutto il resto i carburatori vadano bene cosi' come sono.
Se cosi' fosse, vorrebbe dire che hai speso dei soldi per della roba molto simile a quella che c'era gia'.

mago non sò di dove sei ma qui a bologna c'è un gran carburatorista!

No sono di milano. Andrò a chiedere. Però ho paura che mi spari cifre alte.
Quelli che qui dentro hanno fatto modifiche come le mie come si sono mossi?

ciao,
se hai la moto elaborata (scarico , filtro ecc) il mecca dovra' comunque alzare il serbatoio , scatola filtro e attaccare un vacuometro ai carbu per vedere se sono allineati max 3-4 ore di lavoro
Se è originale e non da segni di squilibrio, lasciala cosi'.

lamps

3-4 ore!!!! forse volevi dire minuti...
Ora è originale, ma entro il week vorrei montare scarico e filtro

ma penso che in 3-4 minuti non faccia proprio nulla..