www.sv-italia.it

Non avrei mai pensato che con la semplice sostituzione delle frecce, avrei provato (per la prima volta) l'orrenda sensazione di girare la chiave e non sentire il rumore della moto : non parte!!!!!!!!!
Dunque ho sostituito entrambe le frecce sia anteriori che posteriori, con frecce a lampada, fili tagliati, ho riutilizzato i connettori delle frecce originali,
provo le frecce ed è tutto ok funzionano ed il lampeggio è regolare, vado per accendere la moto, e sento un rumore tipo stac, si spegne il quadro, e devo staccare e riattaccare la batteria altrimenti è tutto morto..................
Io brancolo nel buio, attendo un consiglio illuminante da voi..............................

p.s. pensando a qualche fili non ben fatto che facesse massa ho provato a staccare sia le anteriori che le posteriori che tutte insieme e succede sempre la stessa cosa.................
la moto prima funzionava benissimo

controllato il fusibile?

Mago87 ha scritto:controllato il fusibile?

Ci avevo pensato, però le frecce funzionano perfettamente.... potrebbe essere saltato lo stesso ???
I fusibili frecce sono sotto la sella giusto ? Sai dirmi qual'è quello delle frecce ?

guarda qua:
http://www.sv-italia.it/sv_items/artico ... System.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

anche a me pochi giorni fa dopo aver cambiato la batteria non partiva niente. poi ho controllato i fusibili quelli a pag 19 e uno era bruciato. Io però ho la k1 e potrebbe cambiare qualcosa.

Quelli grossi da 30 ?,sono da controllare entrambi o uno è di scorta ? Ma si vede a occhio nudo se è bruciato o serve il tester?

grazie per la disponibilità
ciao

controllati tutti fusibili e sembrerebbero (la plastica è semitrasparente, se è saltato si vedrebbe subito dico bene?) a posto, brancolo sempre più nel buio...............

Il bottone rosso è ok? Quello di fianco alla manetta del gas...

pike ha scritto:Il bottone rosso è ok? Quello di fianco alla manetta del gas...

Bottone rosso ok.................
il quadro si accende tutto funziona, solo quando provo ad accennderla sento tlac e si spegne tutto............

Scollega le frecce allora... e riprova... una per volta.

Batteria che a furia di prove si è abbassata?!

Sent from my ViewSonic-V350 using Tapatalk 2

Frecce staccate non da segni
Per la batteria il mantenitore mi da 12,6 volts...........
Passerò il pomeriggio in box a spaccarmi la testa............
Se a qualcuno si accende una lampadina mi faccia sapere....................

Marcia inserita e cavalletto giù? (non odiarmi)

Non è che tocchignando per collegare le frecce hai interrotto o scollegato qualche connettore?

Non conosco l'impianto elettrico dell'SV perchè non ho mai avuto palle di guardare in compenso ho una formazione elettronica se posso aiuto molto volentieri.

hai controllato che siano ben serrati i morsetti batteria?

se si spegne tutto al momento che premi il tasto accensione ti è morta la batteria

edit:


leggo ora questo

nitosv ha scritto: e devo staccare e riattaccare la batteria altrimenti è tutto morto..................

ma se giri la chiave non è sufficiente? devi proprio staccare la batteria?

I fusibili se hanno il filo conduttore interno spezzato sono da buttare. Devi andare ad esclusione attraverso tentativi. Io proverei a fare i cavi x vedere se è la batteria. Magari 12,6 volt sono pochi. Poi controllerei il motorino d'avviamento. ma se giri la chiave si accende il quadro?

Eccomi, come promesso ho passato il post-lavoro di ieri nel box per spaccarmi la testa........... e invece...............
Rimonto la batteria, scollego tutte le frecce, prendo quelle davanti e riconnetto i fili stavolta saldandoli con lo stagno....
Lascio escluse quelle dietro.......
Giro la chiave...............parte.............
Possibile che facessero massa quelle davanti perchè collegate solo con nastro isolante??? mah...
Collego quello dietro senza saldarle così come sono..................
Parte di nuovo!!!!!!!!!!!!!!
Mi sa che la mia bella come tutte le LEI aveva solo voglio di fare un po di capricci......
Pomeriggio andrò a comprare le frecce nuove per il posteriore (perchè quelle che mi hanno regalato usate non sono omologate e restano un po nascoste dalla targa), salderò il tutto e poi posterò le foto a lavori ultimati
Grazie a tutti per la solidarietà siete sempre i migliori

Dopo saldatore... Termorestringente! Ha meno problemi del nastro

pike ha scritto:Dopo saldatore... Termorestringente! Ha meno problemi del nastro

Concordo oggi me lo procurerò, visto il tempo qui da me ci si può dedicare ai lavoretti in box

nitosv ha scritto: Possibile che facessero massa quelle davanti perchè collegate solo con nastro isolante??? mah...

Possibile che un filetto di rame spelato abbia forato l'isolante e toccasse su per il telaio o per qualche filo/connettore.

matusel ha scritto:

nitosv ha scritto: Possibile che facessero massa quelle davanti perchè collegate solo con nastro isolante??? mah...

Possibile che un filetto di rame spelato abbia forato l'isolante e toccasse su per il telaio o per qualche filo/connettore.

I cavi non erano vicini al telaio, quindi anche se un filetto avesse bucato, non so con che cosa potesse fare massa........... mistero.............