www.sv-italia.it

Ragazzi sto cambiando lo scarico ma non riesco a smontare il collettore quello sotto il serbatoio. Visto la posizione scomodissima non abbastanza spazio per fare forza e svitare le due viti. Sapete se c'è un modo per guadagnare spazio?

ti riferisci al cilindro anteriore o posteriore?
quello anteriore ha le due viti ai lati del collettore mentre il posteriore basta allentare il collare del collettore e rimane un tronchetto fissato al cilindro

quello posteriore. Io quel tronchetto che dici tu devo toglierlo altrimenti non posso montare i collettori leovince

a questo punto mi sa che ti conviene togliere ruota e mono per lavorare con comodità

nada. Duri come il marmo. Non ho idea su come smontarli. Mi ci vorrebbe un tubo lungo

lo so è un punto un po batardo! pure a me mi ha fatto veramente patire ma alla fine c'è l ho fatta! sinceramente nn ho tolto niente, armati di svitol e di un buon krik con snodi e acessori vari e vedrai che c'è la farai buonafortuna

raga ce l'ho la chiave a cricchetto ma la bussola da 1/2 (o da 12 per intenderci) non entra bene!! Non so perchè, forse un po di ruggine. domani riprovo

Io sono stato più brutale , ho "agevolato" la manovra, con dei piccoli coplpi di martello, (non direttamente sul collettore, ma sulla parte sotto dove ci sono le fascette), era l'originale e tanto l'avrei cambiato....... Comunque non ho spaccato nulla

Nada. La chiave a cricchetto non entra 1 perchè il foro della bussola è troppo poco profondo e il bullone non va fino in fondo 2 perchè cmq non c'è spazio per muovere la chiave.
Niente mi toccherà portarla dal meccanico....a spinta (il resto dello scarico è già montato, se rimetto l'originale, per smontarlo e rimontare l'altro mi chiederebbe altre 30€ di manodopera)

altrimenti potrei provare ad accenderla no dai il rumore potrebbe stordire i passanti

farsi prestare una chiave adatta dal meccanico vicino casa non è più facile che spingerla fino alla sua officina?

Ormai l'ho già portata. Tanto cmq avrei dovuto portarla x rifare la carburazione. Il montaggio dello scarico era solo x risparmiare qualcosa sulla manodopera. L'ho spinta a mano fino a quando ero dentro il paese, poi x 1 km sono andato senza marmitta. Il rumore era meno assordante del previsto .

L'unica rottura è che la deve tenere almeno fino a mercoledì

cioè sei andato senza scarico completo ? Ma non si rischia di bruciare le valvole così? Almeno sul mio K se faccio una cosa del genere anche per meno di 1 km ho sicuramente bruciato le valvole.... Però è anche vero che l'SV ha un motore che è un muletto

anche io non avrei voluto accederla, ma cmq su 2 scarichi solo 1 era aperto. Per 1 km in 2° tutto in rettilineo non credo di aver fatto danni

per la cronaca ti sarebbe servito una bella bomboletta di ''acqua santa'' wd40 e una 6 a brugola snodata. mi pare (ma non ne sono certo al 100%) che con la chiave non snodata uno dei due non si prende bene.