www.sv-italia.it

Spero che qualcuna delle vecchie volpi si trovi a passare di qua in officina,perchè ho questo dubbio che mi rompe da parecchio: il pignone trasmissione finale della mia SV ha un notevole gioco assiale a caldo,mentre a freddo non si muove manco a martellate (tanto per dire,ovviamente mica l'ho preso a martellate ),ma se poi vado a vedere dopo un giro,si muove tranquillamente avanti e indietro senza sforzo di un paio di millimetri.
L' ho ristretto con un dado nuovo e non è cambiato niente,a freddo non c'è nessun gioco ed a caldo sì,per come è fatto questo assemblaggio secondo me non dovrebbe esserci neanche a caldo:guardando l'albero secondario del cambio sul manuale d'officina si vede che il dado serra il pignone su una boccola che a sua volta appoggia sul cuscinetto,mentre dall'altra parte uno spallamento sul secondario del cambio appoggia sullo stesso cuscinetto quindi il tutto dovrebbe formare un insieme solido senza gioco anche caldo secondo me.
Idee su cosa potrebbe essere e se sia normale questa cosa ?

Proprio non saprei spiegarmi da cosa possa dipendere quel gioco a caldo, ma per curiosita' come te ne sei accorto?

giustamente tu dici ma come te ne sei accorto... infatti uno non è che va a mettere le mani là dopo un'uscita.
E' stato solo un caso,tornato da un giro sentivo la catena che faceva rumore ma solo perché era poco oliata,metto la moto sul cavalletto da officina,levo il carterino del pignone,ingrasso la catena e visto che ci sono controllo il gioco,e nel toccare la catena mi sono accorto il qualche modo di questo gioco.
Insomma non è che ci siano sintomi mentre si guida,il cambio va normale,forse è sempre stata così questa cosa,solo che ora me ne sono accorto e non mi pare del tutto normale.

Potrebbe essere dovuto ad una diversa dilatazione termica del pignone rispetto all'albero...
In ogni caso non credo che sia un problema se il pignone si muove lungo l'albero

rombocupo77 ha scritto: In ogni caso non credo che sia un problema se il pignone si muove lungo l'albero

Nemmeno io,ma qua si muove tutto l'albero insieme al pignone-in effetti hai ragione,ho scritto gioco pignone per semplicità,ma in realtà si muove tutto il blocco dado/pignone/albero e non mi pare troppo normale.
Non vedo niente che si possa dilatare -per come è fatto questo assemblaggio- e causare questo gioco a caldo,a meno che non si muova proprio il cuscinetto di supporto nel carter e non ci voglio nemmeno pensare

allora se è cosi è facile che la dilatazione del carter sia maggiore dell'albero e i rasamenti prendono quel gioco ...se lo togli a caldo, a freddo sarebbe inchiodato.... potrebbe ...dico potrebbe.......

Il fatto e' che per quanto ne sappiamo potrebbe essere un gioco normale, bisognerebbe verificare su altre sv, in effetti il fatto che sia l'albero ad avere gioco e' ben diverso che lo abbia il pignone

Ed infatti il punto è proprio quello,diciamo che mi servirebbe un volontario con un'altra SV che verifichi questa cosa ,perché magari è uno di quei "difetti" che in teoria non dovrebbe verificarsi ma poi magari in pratica lo fanno tutte le SV (o anche altre moto,se è per questo) e non comporta alcuna conseguenza.
Per come la vedo io,torno a dire che dilatazioni e cose simili non dovrebbero entrarci perché per come è fatto l'insieme albero-cuscinetto-distanziale-pignone il tutto dovrebbe formare un unico blocco una volta serrato il dado,sia a freddo che a caldo,l'unica spiegazione teorica secondo me sarebbe che l'albero stesso si allunghi a caldo causando una diminuzione della forza di serraggio effettiva del dado (un pò inverosimile).

Guagliò non vi dimenticate se possibile,se a qualcuno dovesse capitare di avere sottomano il pignone con il motore ancora caldo ( che so, tipo dopo un cambio d'olio o magari ingrassando la catena subito dopo un giro) magari controllate se questo gioco c'è anche sulla vostra SV-grazie