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ieri dopo aver montato le pedane arretrate mi sono accorto di avere un problema non indifferente sulla moto:

in pratica, il collettore dello scarico sottosella che monto passa vicinissimo alla pedana, ed è praticamente impossibile evitare di toccarlo con il tacco dello stivale.

una foto esplicativa:


come vedete, il leveraggio della pompa freno è a pochi mm dal collettore, che poi sale verticale molto vicino alla pedana.

la mia idea era di montarci una paratia anticalore in alluminio, rivestita internamente di materiale isolante, e montata usando due fascette metalliche che stringano semplicemente il collettore senza bucarlo. come potete vedere in questa foto:


la domanda è: che materiale posso usare? qualcosa che posso incollare all'interno della paratia, che sia spesso (almeno mezzo cm quando pressato) e che isoli bene dal calore senza bruciarsi.

esiste qualcosa di simile in giro? dove lo trovo? nei normali brico ecc... non mi pare di aver mai visto qualcosa che possa fare al caso mio.


idee?
consigli?
denghiu

Se il materiale isolante poi non si vede (perchè coperto dalla paratia in alluminio) potresti usare le bende.

Oppure rivolgiti ai negozi che vendono caldaie/termoidraulica: io ci comprai una guaina (praticamente un tubo di "gomma") che ho usato -scelta del diametro opportuno- per rivestire il condotto di aspirazione di alluminio all'interno del vano motore della mia auto. Ovviamente devi chiedere se queste guaine le fanno anche per le temperature che può raggiungere il collettore di scarico...

Comunque, fosse per me, troverei (o mi farei fare) una paratia in carbonio (vedi accessori Ducati)

Ciao, ho avuto il tuo stesso problema ed ho montato una protezione in carbonio saldando 2 dadi inox direttamente sul collettore.

zio_uca dove l'hai comprata quella protezione in carbonio? Potrebbe interessarmi...

r----y ha scritto:zio_uca dove l'hai comprata quella protezione in carbonio? Potrebbe interessarmi...

L'avevo presa su ebay, è di una ducati mi sembra monster

mmmh ok grazie a tutti, devo vedere se esiste qualche protezione adesiva da poter attaccare al paracalore, altrimenti o ne prendo uno in carbonio e lo adatto (ma preferirei evitare di saldare, non ho il TIG sottomano e a elettrodo rischio di far casini) o fascio tutto lo scarico con le bende ceramicate e via.

puoi anche provare con due staffe per fissaggio tubi, poi monti un paracalore in carbonio. Il dubbio è che le staffe siano poi troppo visibili e antiestetiche

Killer, dai un'occhiata


http://www.ebay.it/itm/110876274057?ssP ... 3652wt_922" onclick="window.open(this.href);return false;

ho comprato questo:

http://www.ebay.it/itm/PROTEZIONE-CALOR ... 187wt_1163" onclick="window.open(this.href);return false;

io però l'ho pagato 25 euro spedito, non so perchè sia aumentato. forse era un pezzo singolo.

quando mi arriva faccio saldare due bulloni e via, alla fine fosse per me l'estetica è ininfluente (è la moto da pista) ma se volessi mai vendere lo scarico, che è comunque un pezzo unico molto ben fatto e molto prestazionale, almeno non lo avrò rovinato.

due collari in inox e hai risolto senza saldare nulla

Io per il mio Leo passaggio alto + pedane arretrate ho ordinato oggi questo paracalore

ho guardato per le fascette ma sono effettivamente un pugno in un occhio all'estetica. se non recupero un TIG in tempi brevi prendo quelle, altrimenti saldo il dado e via.

tra l'altro non risolvo del tutto perchè come forse si vede dalle foto, il perno della leva freno è a circa 1mm dallo scarico, ed è l'unica parte della pedana in plastica.... quindi prevedo che si possa surriscaldare in brevissimo tempo. ma non so proprio come risolvere, ho già dovuto eliminare gli arretratori e non c'è modo di montare le pedane diversamente.

Dalle foto non capisco bene, ma hai guardato se c'è un modo per attaccarsi alla struttura della pedana invece che allo scarico? Magari solo per proteggere il perno..

In ogni caso secondo me non serve mettere chissà che isolante all'interno della paratia, considerando che la zona è ampiamente aereata non hai problemi di conduzione diretta, ma solo per irraggiamento, e da quel punto di vista l'alluminio va bene, l'importante è la finitura superficiale. Il top è avere almeno il lato interno a specchio, così hai la massima resa. Puoi ottenerlo sia lucidandolo che applicando un foglio di quelli riflettenti in alluminio.

In questo modo l'irraggiamento è al minimo e la conduzione può avvenire solo attraverso gli attacchi allo scarico, se ci metti delle rondelle isolanti hai praticamente risolto.

Killer, se invece ci metti direttamente solo queste qui sotto sul tratto di tubo più vicino alla pedana?
Le fissi con le fascette (del primo tipo) che hai segnalato nel post dell'altro utente.

Ah! Ma sai che non le conoscevo proprio? Sono efficaci anche se hanno tutta la superficie di contatto?

Per ora ho preso già il para calore però questi potrebbero essere utili sui collettori nel punto in cui toccano la vasca inferiore...dipende fino a che temperatura resistono.

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http://www.ebay.it/itm/221121012730?ssP ... 2047wt_972" onclick="window.open(this.href);return false;

Secondo me si.
Il carbonio offre una buona dissipazione del calore

beh cavoli non sono proprio economici...

comunque ho preso quello uguale a zio_uca, 25 euro spedito, e tra l'altro nella scatola ce n'erano DUE!!

quindi ne ho anche uno di ricambio. che male non fa...

killeradicator ha scritto:beh cavoli non sono proprio economici...

comunque ho preso quello uguale a zio_uca, 25 euro spedito, e tra l'altro nella scatola ce n'erano DUE!!

quindi ne ho anche uno di ricambio. che male non fa...

Anche a me ne erano arrivati due. Sono ben fatti io li ho da parecchi anni e non ho mai avuto problemi o rotture

Killer dai un'occhiata al tipo di fascette che mi hanno inviato col paracalore in carbonio

Ed ecco dopo il montaggio