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Ciao ragazzi!!Come ogni domenica esco a fare un giro in moto con i miei amici!!Anche oggi sveglia alle 7 colazione veloce e via,ci incontriamo al bar alle 8 si beve il caffe e si parte!!!Dopo neanche 30 km metto metto la 5 (avevo piu ho meno su 160 km/h) sento un vuoto nel accelerazione e un calo veloce di velocita urmato di un Tic Tac nella parte del motore!!Piu acceleravo piu sentivo il battito forte,X cio sono tornato piano acasa..Adesso chiedo a voi cosa puo essere?ho chiesto in giro un paio di amici ma non sano dirmi nulla di che!!Fino domani mattina che vado dal mio meccanico non so piu cosa fare(Mercoledi dovevo andare in Pista)
E per andare dal mio meccanico devo fare una 20 di km li posso fare in moto lo stesso?Chiedo a voi aiuto che siete i piu esperti !!
PS..Chiedo scusa per la scritura (essendo straniero non azzeco le doppie e non solo) Grazie

in tutti i casi meglio non fare girare oltre il motore....rischi solo di peggiorare le cose ......ma cosi a sentimento mi viene da dire che stai ..o hai già sbiellato.....fatti coraggio .....sono cose che capitano.

Si se fosse coraggio, ma iniziano a essere troppi i casi di sbiellaggi

Poi Portala da meccanico, ci sono tante cose che possono essere, anche volano lento "e me lo auguro per te" a una valvola che chiude male "come pensavi te"

Accesa stamattina la moto per 1 min poi basta sibe fermata e non sine accesa piu..morta e finita...48 milla km e andata..ho chiamato il.meccanico e mi ha detto in questo caso 99% e sbiellato e che non vale la pena ripararla(spendento di piu del valore reale dalla moto)..se e cosi la smontero e vendere i pezzi normali..boh vedro non so pio cosa fare...una cosa e sicuro sono in ferie da oggi...e senza moto e mi tocca rimanere anche senza moto questo anno..

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In tutta onestà comincio ad essere un po' preoccupato anche io.
Come è possibile tutti questi casi di sbiellaggio???
Due indizi fanno un sospetto, tre una prova...

n.

Si ma...
Tre moto sbiellate su quante?
E sbiellate perché?
Sarei proprio curioso di fare un sondaggio serio...

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Ai tempi ricordo che pure diamantecane sbiellò..

n.

sniper765 ha scritto:Si ma...
Tre moto sbiellate su quante?
E sbiellate perché?
Sarei proprio curioso di fare un sondaggio serio...

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Snips quelle di adesso.
Ne ricordo anche altre con questa situazione, e pensa che stiamo parlado di quelle che conosciamo sul forum, chissa' quante altre ce ne sono che non sono del forum.
Ovviamente e' da capire le motivazioni, spesso e' dovuto al monoruota che questi motori non digeriscono proprio

si ma diamondog passava cosi' tanto tempo in monoruota che il pistone anteriore o imparava a fare la frizione a secco o sbiellava... ha scelto l'alternativa piu' semplice!

3 motori sbiellati su migliaia di SV non significa nulla, oltretutto senza sapere come son state utilizzate e manutenzionate...... però sta cosa dovrebbe valere per tutte le marche...

Enjo' il fatto e' che sono 3 i casi che conosciamo su SV italia, il rapporto va fatto allora sul numero di SV presenti attualmente sul forum "un paio di cento?"

La moto curata maniacale posso dire..mai impenata tagliandata e tutta mantenuta..adesso sono in una dilema..cosa fare ?!venderla cosi come e mi dano 500 euro o smartellarla e prendere?!nn ci voleva..e dura senza moto

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comunque:
1) http://www.sv-italia.it/forum/viewtopic ... =sbiellato" onclick="window.open(this.href);return false;
2) http://www.sv-italia.it/forum/viewtopic ... =sbiellato" onclick="window.open(this.href);return false;
3) http://www.sv-italia.it/forum/viewtopic ... =sbiellato" onclick="window.open(this.href);return false;
4) http://www.sv-italia.it/forum/viewtopic ... to#p208954" onclick="window.open(this.href);return false;

Se cerchi su google ne escono altre, la cosa e' o ci schiaffi sotto un nuovo motore, oppure la vendi a pezzi, dubito che ci fai 500 euro cosi' com'e'

ZheBest ha scritto:La moto curata maniacale posso dire..mai impenata tagliandata e tutta mantenuta..adesso sono in una dilema..cosa fare ?!venderla cosi come e mi dano 500 euro o smartellarla e prendere?!nn ci voleva..e dura senza moto

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Il mio primo motore ne ha fatti 127.000 e ti dico gli ho chiesto la vita...
L'ho smontato perché con un incidente ho rotto una testata. c'è sempre un motivo.. e sta scritto nel tuo motore.

in ogni caso con 150€ posso spedirti un blocco motore con 45.000km circa. dovrai usare il tuo volano, motorino di avviamento e carter sinistro con pompa dell'acqua, nonché i tuoi coperchi delle punterie. il motore girava bene, senza ticchettii ne consumi di olio. L'ho tirato giù per trasformare la mia prima serie con il motore e l'elettronica della k3. (da qui i pezzi mancanti al motore, sono le parti che ho dovuto riutilizzare di quello a carburatori.

Potrei anche farti il lavoro ma sono a Roma.
se vuoi via Mp ti mando il mio telefono e ci sentiamo a voce

tranquillo, se non sono ossa, il resto si mette a posto!

Sono indeciso su cosa fare!!una cosa e sicura ...non ho soldi per comprarmi una moto.nuova o usata..

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neeko72 ha scritto:

ZheBest ha scritto:La moto curata maniacale posso dire..mai impenata tagliandata e tutta mantenuta...

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comprata nuova da te ed usata solo da te?

E' proprio questo il problema, ne sto pagando anche io, per incuria ed errori di altri

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nikovic ha scritto:Enjo' il fatto e' che sono 3 i casi che conosciamo su SV italia, il rapporto va fatto allora sul numero di SV presenti attualmente sul forum "un paio di cento?"

va beh, mo non metterti a fare quello che fanno i fan jap con ducati, aprilia, mv ecc.

di sv sul forum non so quante ce ne siano, poi va considerato il tempo che passa, i primi post che metti son di 2 anni fa, in compenso ci son decine di SV con 60-70-80-100mila km e oltre, che non han sbiellato, e quel motore gira anche su tante altre moto (Raptor, gladius e V-Strom)...stiam parlando di decine e decine di migliaia di motori prodotti nel mondo dal 1999 in poi con poche modifiche...se ci fosse un difetto ricorrente ce ne sarebbero migliaia di casi, la risonanza sarebbe ben diversa... per questo propendo a considerarli casi isolati probabilmente (che non significa certamente) determinati da manutenzione errata o uso estremo (vedi DDog)

neeko72 ha scritto:

ZheBest ha scritto:La moto curata maniacale posso dire..mai impenata tagliandata e tutta mantenuta...

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comprata nuova da te ed usata solo da te?

Sarebbe la cosa migliore ma e dura..pago un mutuo, abbiamo 2 macchine e una moto o avevo una moto..adesso come adesso spendere per una moto nuova non ho proprio la possibilita..poi i tempi adesso sono verramente duri...

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Consigliatemi ..non voglio rimanere senza moto..tanta resa poca spesa?!maledete ferie..

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