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Come da titolo voglio eliminare il cavalletto e il relativo sensore ma ho un dubbio, perché il sensore del cavalletto ha un diodo integrato?
Ho trovato sulla baia il connettore specifico per eliminare il cavalletto ma come temevo è solamente un banale ponticello con un pezzo di filo e non avendolo ancora provato non so se vi sono controindicazioni.

Non che aggiungere un diodo, per escludere qualsiasi possibile problema, mi crei problemi ma era giusto perché è stato concepito così è non come un normale contatto.

Lo scopo è sicuramente di evitare un ritorno ma dove è perché guardando lo schema non mi è chiaro.
Idee?

Metti lo schema elettrico così vediamo dai...sono pigro e non ho voglia di cercare e scaricare il manuale del SV

Pigro!


C'è di mezzo il relè frecce e cavalletto in cui ci finisce anche il sensore del posizione cambio e spia della folle e suppongo che il problema sia la bobina del relè...

basta un ponticello, devi chiudere il circuito e stop.
fatto sul 600 gsxr K4 (che ha un impianto elettrico che è stretto parente) e funzionava

concordo con il ponticello e via.

che il ponticello funzioni non ho dubbi, era pura curiosità capire perché hanno messo un diodo.
comunque per evitare qualsiasi inconveniente ho saltato un diodo ai poli del connettore.