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non ho resistito ed alla fine ho ceduto...ho acquistato il quadro Koso db02r . Sto procedendo al montaggio e per il momento tutto bene tranne un piccolo ( grande ) problemino con la spia della riserva. Infatti mentre le altre spie ( frecce, folle e abbaglianti ) funzionano anche senza la strumentazione originale, quella della riserva no, e me ne sono accorto a mie spese rimanendo a secco, fortunantamente a 100 metri dal distributore. In effetti guardando lo schema elettrico sembra che il cavo della spia non provenga direttamente dal sensore installato sotto il serbatoio, bensì "transita"nel quadro strumenti e ne esce per alimentare la spia. Evidentemente il segnale proveniente dal serbatoio viene "elaborato" nella strumentazione e restituito alla spia (diversamente non avrebbe senso deviarlo nel quadro basterebbe collegarlo direttamente alla spia ). Adesso il problema non appare di facile soluzione. O trovo un posto nascosto nella moto per reinstallare il vecchio quadro ( quanto meno la scheda elettronica che contiene ) e la rialimento collegando la spia, oppure....eh eh.. oppure lo chiedo a voi come posso fare caso mai qualcuno avesse un idea alternativa ( della quale lo ringrazierei infinitamente) ciao.

avevo letto in inglese da qualche parte che l'unico modo è di prendere l'indicatore della KOSO, dovrebbe essere questo:

http://www.koso.com.tw/products-detail. ... 79&lang=en" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

chiaro che hai un altro pezzetto da mettere da qualche parte, ma pare (su svrider.com) che sia l'unica soluzione per non restare a piedi

fonte: http://www.svrider.com/forum/showthread.php?t=212337" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;


chiaramente, tutto da verificare!!!!!!!!