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Vorrei consigli su un mono sachs di una RSV 1000, il proprietario lo ha appena smontato da sv 650 dell 2001 usata in pista.
Secondo voi ci sono particolari problemi per montarlo, tipo tagliare il sotto codone?

L'interasse è di 345mm, cosa comporterebbe dato che quello originale è di 337mm?

frazirco ha scritto:L'interasse è di 345mm, cosa comporterebbe dato che quello originale è di 337mm?

Avrai il kulo della moto più alto, quindi più veloce a chiudere verso l'interno della curva

Le biellette che lunghezza dovrebbero avere? Vanno bene quelle originali?

Tempo da feci delle misure sulla K2.
12 mm di interasse in più alzano molto il retro. Inoltre la molla sarà anche più dura, quindi le biellette originali sono un obbligo!
A memoria non ricordo che interasse hanno, ma se ti serve le misuro.
Più o meno con quel mono e le biellette originali avrai il retro alto circa come il mono originale e le biellette corte.
Ovviamente almeno un kit Molle alla forcella è d'obbligo, altrimenti davanti sarà troppo bassa.

inviato col mio LG a carburatori