www.sv-italia.it

Ecccccomi,
So che annoiati a casa, stavate aspettando un'anima disperata da aiutare. Per fortuna io sto smontando mezza moto e ho ancora un sacco di post da aprire

Cuscinetti sterzo: smontato vecchi, già rimontato le sedi nel cannotto dei nuovi. Quasi finito insomma, grasso arexons per cuscinetti comprato, ma... Non riesco a trovare risposte soddisfacenti su quanto e dove mettere il grasso.
Ho visto un video, di uno YouTuber inglese molto seguito che riempiva letteralmente tutto di grasso.
Il perno che va poi nel cannotto completamente pieno, i parapolvere sotto il cuscinetto che va nel perno completamente pieno.
Insomma, sulle guide dei cuscinetti, nei cuscinetti, ma tutto bello pieno di grasso. Un pataccone unico per intenderci.
Mentre altri video ho visto metterne solo sopra e dentro i cuscinetti.

In rete c'è poca chiarezza e quindi... Ho bisogno del vostro aiuto per rimontare. Quanto e dove lo devo mettere sto grasso?
I cuscinetti sono quelli conici della all balls.

Il grasso andrebbe messo dall'interno del cuscinetto verso l'esterno mandandolo in pressione con un ingrassatore (il mio meccanico ha un attrezzo particolare per farlo).
Poi devi mettere uno strato di grasso sulle piste e sul perno e basta.

69libero ha scritto: ↑

ven mar 13, 2020 5:07 pm

Il grasso andrebbe messo dall'interno del cuscinetto verso l'esterno mandandolo in pressione con un ingrassatore (il mio meccanico ha un attrezzo particolare per farlo).
Poi devi mettere uno strato di grasso sulle piste e sul perno e basta.

Per metterlo dall'interno ho visto che basta metterlo sul palmo della mano e pressarlo dentro e si riesce.
Ma sul perno, a cosa serve il grasso?

Mathsl96 ha scritto:

69libero ha scritto: ↑

ven mar 13, 2020 5:07 pm

Il grasso andrebbe messo dall'interno del cuscinetto verso l'esterno mandandolo in pressione con un ingrassatore (il mio meccanico ha un attrezzo particolare per farlo).
Poi devi mettere uno strato di grasso sulle piste e sul perno e basta.

Per metterlo dall'interno ho visto che basta metterlo sul palmo della mano e pressarlo dentro e si riesce.
Ma sul perno, a cosa serve il grasso?

tecnicamente, come sul perno ruota, a nulla, dato che tocca solamente l'interno dei cuscinetti. Ma un velo di grasso lo protegge un pò dagli agenti atmosferici.

Inviato dal mio H8314 utilizzando Tapatalk

yoda ha scritto: ↑

sab mar 14, 2020 8:23 am

Mathsl96 ha scritto:

69libero ha scritto: ↑

ven mar 13, 2020 5:07 pm

Il grasso andrebbe messo dall'interno del cuscinetto verso l'esterno mandandolo in pressione con un ingrassatore (il mio meccanico ha un attrezzo particolare per farlo).
Poi devi mettere uno strato di grasso sulle piste e sul perno e basta.

Per metterlo dall'interno ho visto che basta metterlo sul palmo della mano e pressarlo dentro e si riesce.
Ma sul perno, a cosa serve il grasso?

tecnicamente, come sul perno ruota, a nulla, dato che tocca solamente l'interno dei cuscinetti. Ma un velo di grasso lo protegge un pò dagli agenti atmosferici.

Inviato dal mio H8314 utilizzando Tapatalk

Capito. Credo di essermi fatto un'idea abbastanza chiara
Oggi procedo al rimontaggio della serie sterzo.
Peccato solo che non potrò provare la moto dato che ho le forcelle smontate e mi mancano i fermi paraoli.
Il meccanico che le aveva montate se li era "dimenticati" e ora con sto virus di cacchina non so neanche se mi arriverebbero. Il meccanico ha detto che può ordinarli, ma che se poi da lunedì chiudono mi attacco al tram

Mathsl96 ha scritto: ↑

sab mar 14, 2020 9:40 am

yoda ha scritto: ↑

sab mar 14, 2020 8:23 am

Mathsl96 ha scritto:

69libero ha scritto: ↑

ven mar 13, 2020 5:07 pm

Il grasso andrebbe messo dall'interno del cuscinetto verso l'esterno mandandolo in pressione con un ingrassatore (il mio meccanico ha un attrezzo particolare per farlo).
Poi devi mettere uno strato di grasso sulle piste e sul perno e basta.

Per metterlo dall'interno ho visto che basta metterlo sul palmo della mano e pressarlo dentro e si riesce.
Ma sul perno, a cosa serve il grasso?

tecnicamente, come sul perno ruota, a nulla, dato che tocca solamente l'interno dei cuscinetti. Ma un velo di grasso lo protegge un pò dagli agenti atmosferici.

Inviato dal mio H8314 utilizzando Tapatalk

Capito. Credo di essermi fatto un'idea abbastanza chiara
Oggi procedo al rimontaggio della serie sterzo.
Peccato solo che non potrò provare la moto dato che ho le forcelle smontate e mi mancano i fermi paraoli.
Il meccanico che le aveva montate se li era "dimenticati" e ora con sto virus di cacchina non so neanche se mi arriverebbero. Il meccanico ha detto che può ordinarli, ma che se poi da lunedì chiudono mi attacco al tram

Più che altro direi dato che, a meno che tu non abbia ancora un lavoro da raggiungere, o motivazioni plausibili per spostarti, non puoi uscire di casa, se non per necessità.

yoda ha scritto: ↑

sab mar 14, 2020 6:03 pm

Mathsl96 ha scritto: ↑

sab mar 14, 2020 9:40 am

yoda ha scritto: ↑

sab mar 14, 2020 8:23 am

Mathsl96 ha scritto:

69libero ha scritto: ↑

ven mar 13, 2020 5:07 pm

Il grasso andrebbe messo dall'interno del cuscinetto verso l'esterno mandandolo in pressione con un ingrassatore (il mio meccanico ha un attrezzo particolare per farlo).
Poi devi mettere uno strato di grasso sulle piste e sul perno e basta.

Per metterlo dall'interno ho visto che basta metterlo sul palmo della mano e pressarlo dentro e si riesce.
Ma sul perno, a cosa serve il grasso?

tecnicamente, come sul perno ruota, a nulla, dato che tocca solamente l'interno dei cuscinetti. Ma un velo di grasso lo protegge un pò dagli agenti atmosferici.

Inviato dal mio H8314 utilizzando Tapatalk

Capito. Credo di essermi fatto un'idea abbastanza chiara
Oggi procedo al rimontaggio della serie sterzo.
Peccato solo che non potrò provare la moto dato che ho le forcelle smontate e mi mancano i fermi paraoli.
Il meccanico che le aveva montate se li era "dimenticati" e ora con sto virus di cacchina non so neanche se mi arriverebbero. Il meccanico ha detto che può ordinarli, ma che se poi da lunedì chiudono mi attacco al tram

Più che altro direi dato che, a meno che tu non abbia ancora un lavoro da raggiungere, o motivazioni plausibili per spostarti, non puoi uscire di casa, se non per necessità.

Sì ma è di fianco a dove lavoro e comunque ho chiesto se potevano spedire a casa.
Se non rimonto non posso finire di sistemare lo sterzo, che oggi ho concluso
E devo ancora montare il monoammortizzatore, per farlo devo spostare scala e quindi finire avantreno