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mi sà che in tre gare farà fatica a sistemare quello che non è riuscito a fare fino ad ora mi dispiace perchè per quello che aveva fatto in passato dovrebbe essere piu' avanti in griglia ad ogni modo se lo lasciano a piedi spero che martinez che sta facendo provare la seconda moto2 a tutti (non quella di simon) lo ingaggi, per quello che riguarda il posto che lascierebbe libero di piloti con esperienza su una motogp in giro non è che siano tanti se dovessi segliere farei fare delle wild card a John Hopkins e Jhonatan Rea speriamo solo di non vedere sopra un collaudatore Honda che vaga per la pista..

Mapporcomondovirgolamancante, o come si potrebbe dire in autogrill, maremma alzheimer!

Tornando al topic...
Elias è finito, se non torna in moto2. O se comincia a guidare la MotoGP come deve essere guidata una 800...

Non avrei mai pensato di vedere quest'anno Elias così tanto in difficoltà! Spiace dirlo, ma per me, arrivato a questo punto, gli conviene scappare il più presto possibile. Quando una stagione parte così male, non credo sia più possibile raddrizzarla.
Comunque è una cosa stranissima, con la honda in GP aveva già fatto vedere che sapeva guidarla alla grande, in moto2 ha dominato, ora risale in Gp e fa pena.....su una honda che oltretutto quest'anno vola nelle mani di tutti...BOH???

Che poi da vederlo guidare e' anche bello spettacolare....poi pero' arriva al traguardo con distacchi imbarazzanti. boh...

Ls honda di elias con quelle ufficiali hà in comine ben poco.
Secondo mè il problema,come detto da molti, è che il suo stile di guida non si adatta alle nuove bridgestone.
Non essendo il pilota-fenomeno capace di modificare lo stile di guida a piacimento, si trova messo davvero male.
Per le nuove leve io attingerei dalle nuove leve del mondiale sbk: lascorze, badovini .
Dubito che i piloti di moto2 riescano ad adattarsi facilmente alle nuove 1000

Oppure arriveranno presto delle Bridgestone più driver friendly...