Work in progress (nuova colorazione)

[STEELGIOVI]

come hai fatto a spendere solo 60 euro?

che tipo di vernice hai utilizzato?

[sbalbi]

ebbravo!!! bel lavoro

[reaker]

come hai fatto a spendere solo 60 euro?

che tipo di vernice hai utilizzato?

il blu è una semplice vernice alla nitro da colorificio (11 euro un kilo), il resto dei colori misere bombolette da 3 euro

grazie grazie....ma vi posso garantire che vista bene si vede subito che non è un lavoro fatto da carrozziere sopratutto il codone che andrà rifatto perche ho sbagliato la pressione del compressore.
diciamo che è tutta esperienza

[Vrazzu]

ecco la mia nuova livrea
totalmente fatta in casa (e si vede) con una modica spesa di 60 euro





molte sono le imperfezioni, ma considerando che questa è la prima volta che vernicio qualcosa, che non ho speso un assurdita, e che l'uso è strettamente pistaiolo e non da motobarismo......direi che ci si puo anche accontentare
adesso con l'aggiunta di qualche adesivo magari la situazione migliora....il work in progress continua
a voi gli insulti....

Complimenti
mi piace, bel lavoro!!

mi raccomando, abbonda con il trasparente protettivo, altrimenti l'anno prossimo ti tolgo tutta la vernice al primo sorpasso

[reaker]

ecco la mia nuova livrea
totalmente fatta in casa (e si vede) con una modica spesa di 60 euro





molte sono le imperfezioni, ma considerando che questa è la prima volta che vernicio qualcosa, che non ho speso un assurdita, e che l'uso è strettamente pistaiolo e non da motobarismo......direi che ci si puo anche accontentare
adesso con l'aggiunta di qualche adesivo magari la situazione migliora....il work in progress continua
a voi gli insulti....

Complimenti
mi piace, bel lavoro!!

mi raccomando, abbonda con il trasparente protettivo, altrimenti l'anno prossimo ti tolgo tutta la vernice al primo sorpasso

sei uno scemo pillaccio anche se preferisco che me la svernici te piuttosto che un 2 e 1/2
e vedi di farmi un po di scuola

[Vrazzu]

ecco la mia nuova livrea
totalmente fatta in casa (e si vede) con una modica spesa di 60 euro

molte sono le imperfezioni, ma considerando che questa è la prima volta che vernicio qualcosa, che non ho speso un assurdita, e che l'uso è strettamente pistaiolo e non da motobarismo......direi che ci si puo anche accontentare
adesso con l'aggiunta di qualche adesivo magari la situazione migliora....il work in progress continua
a voi gli insulti....

Complimenti
mi piace, bel lavoro!!

mi raccomando, abbonda con il trasparente protettivo, altrimenti l'anno prossimo ti tolgo tutta la vernice al primo sorpasso

sei uno scemo pillaccio anche se preferisco che me la svernici te piuttosto che un 2 e 1/2
e vedi di farmi un po di scuola

ti sto spronando!!
tanto anche io avrò da resettare la guida. Ora ho meno motore di prima

[reaker]

Polpettazza è finita cosi











adesso ho voglia di smanettare....

[mark]

molto bella!!!

[Vrazzu]

BELLA!!

[peppeunz]

si ma adesso vogliamo le modifiche TECNICHE!
FORCELLA??
MONO?
SCARICO COMPLETO?
KIT MOTORE??

una supersport deve essere!

[reaker]

si ma adesso vogliamo le modifiche TECNICHE!
FORCELLA??
MONO?
SCARICO COMPLETO?
KIT MOTORE??

una supersport deve essere!

per ora monta un solo davanti un kit completo Hyperpro
prossimo anno ci dedicheremo a pedane e mono

[mikyrich]

sono nella tua stessa situazione !! bomboletta o pistola per vernice?? fondo o solo vernice?

[reaker]

sono nella tua stessa situazione !! bomboletta o pistola per vernice?? fondo o solo vernice?

seppiata...fondo...vernice e trasparente!!!
se hai un buon compressore e una buona pistola bene...se no meglio con bomboletta

[mikyrich]

CIaoooo ! mi sto buttando anche io nel tuo stesso lavoro... a marzo/aprile volevamo andare ad Ales, e dato che ho preso la mia prima 600 sportiva ( cbr 600 rr..) sto facendo dei lavori di "pistaggio"
che modifiche hai fatto tu per ora?
-io sto preparando le sue carene originali che erano scivolate...( ho comprato le sue per strada dai cinesi..)
-mi sono autocostruito i tamponi forcella e forcellone
-copricarter in carbonio con work in progress... li ho comprati con rivettati sopra 2 dischetti in teflon, ulteriore protezione...solo che uno di questi e' grattato...dove potrei trovarlo secondo voi??

altro quesito: ma tu con i fari come cavolo fai? mi spiego meglio...la mia senza fari e sensore antiribaltamento non va in moto!! pero' la treccia di alimentazione e segnale e' la stessa... tu riscontri problemi simili??
allego le foto
( le gomme sono ancora quelle originali della moto...dato che questa moto dopo esser scivolata e' rimasta ferma 4 anni in una cantina...)

[mikyrich]

e queste sono le altre... se avete suggerimenti sono a tutte orecchie !!

complimenti per la tua colorazione...e per le tue carene!!

[SIMONE69SPL]

con pazienza riesci a smontare la treccia ed attaccarla al telaietto strumentazione . il fatto e che è annodata tra i fari ed il togli e metti deve essere studiato la treccia ha dei connettori che devi sganciare x sflilare l'antiribaltamento
come hai fatto a collegare i tamponi al dado ruota posteriore?

[mikyrich]

con pazienza riesci a smontare la treccia ed attaccarla al telaietto strumentazione . il fatto e che è annodata tra i fari ed il togli e metti deve essere studiato la treccia ha dei connettori che devi sganciare x sflilare l'antiribaltamento
come hai fatto a collegare i tamponi al dado ruota posteriore?

ma se compro una treccia di un cbr incidentato? non mi conviene? comunque con barra filettata passante...chiudendo con controdado e rondella va a battuta e stanno fermi... tra l'altro non sono tamponi... mi sono ingegnato un attimo e li ho costruiti con delle routine degli skate... davanti e dietro...spesi...30 euro al posto che 80...risultato? magari d'estetica peggiore...ma sono più grossi dei classici tamponi...

[reaker]

confermo...i fari si smontano facilemente, 4 viti e 4 connettori
l'antiribaltamento a me non ha creato problemi, ma sinceramente ora che ho smontato tutto non saprei dirti se funziona ancora....alla prima scivolata te lo faro sapere

il mio work in progress sta continuando....le carene avevano bisogno di un paio di personalizzazioni

[SIMONE69SPL]

ma se compro una treccia di un cbr incidentato? non mi conviene?


Potrebbe essere una soluzione dipende da cosa trovi ed a quanto e da come vuoi tenere i due allestimenti pista e strada e quanto tempo impieghi x fare il passaggio
moto=tanti soldi da spendere vedi tu

[mikyrich]

confermo...i fari si smontano facilemente, 4 viti e 4 connettori
l'antiribaltamento a me non ha creato problemi, ma sinceramente ora che ho smontato tutto non saprei dirti se funziona ancora....alla prima scivolata te lo faro sapere

il mio work in progress sta continuando....le carene avevano bisogno di un paio di personalizzazioni

no aspe... non hai capito.. a me senza fari e senza anti ribaltamento non funziona proprio non si accende ! infatti devo studiarmi un impianto elettrico diversificato.. comunque belle carene davvero. non si riesce ad organizzare una giornata in pista economica tra svitalia &CO ???