CaricaBatteria LIDL: di nuovo in vendita!

[SteVe650s]

Preso. Fine settimana lo provo. Ad ogni modo lo userò come un classico caricabatterie una volta al mese piuttosto che come mantenitore.

Ndcr80, ma la batteria è ancora efficiente? Di solito quando la batteria si ricarica in tempi brevi è alla frutta.. anche sui cellulari spesso mi è successo. Se riesci fai qualche prova più approfondita.

[Ndcr80]

Dunque,stamane ho staccato il caricabatterie e come da copione il motorino d'avviamento non ne aveva.....
Allora ho fatto un ponte e la moto è partita.
ho aspettato prima di spegnere per farla caricare un pò in quanto ho pensato che fosse troppo scarica e quindi il coso del lidl non riuscisse a riprenderla.
Fatto ciò riattacco l'arnese, trascorrono i canonici tre minuti e la batteria è di nuovo,per il coso della lidl, carica
ora l'ho lasciato attaccato vediamo che succede
Se la batteria fosse k.o. credo che una volta partita se avessi rimosso i morsetti del ponte si sarebbe dovuta spegnere o sbaglio?

[SteVe650s]

La moto, ma anche l'auto, può rimanere accesa anche con batteria esausta dopo averla accesa con i cavi (pensa agli scooter con doppio avviamento..).
Magari accendila e fatti un giro di mezzora, per essere sicuro che si sia ricaricata (non spegnerla per strada!). Al ritorno spegnila, fai raffreddare la moto e riprova l'avviamento. Se non parte io direi che la batteria è da cambiare. La mia ha un anno e mezzo, di solito dopo una settimana in inverno la batteria è ancora in grado di avviare il motore.

[Vinz]

Giusto per la cronaca, sul nuovo hanno modificato i morsetti, i vecchi erano piu' scadenti e col metallo a vista, questi invece sono ricoperti in plastica come da foto.

[nikovic]

Dunque,stamane ho staccato il caricabatterie e come da copione il motorino d'avviamento non ne aveva.....
Allora ho fatto un ponte e la moto è partita.
ho aspettato prima di spegnere per farla caricare un pò in quanto ho pensato che fosse troppo scarica e quindi il coso del lidl non riuscisse a riprenderla.
Fatto ciò riattacco l'arnese, trascorrono i canonici tre minuti e la batteria è di nuovo,per il coso della lidl, carica
ora l'ho lasciato attaccato vediamo che succede
Se la batteria fosse k.o. credo che una volta partita se avessi rimosso i morsetti del ponte si sarebbe dovuta spegnere o sbaglio?

Se misuri vedrai un 11 volt di corrente, ma se provi a partire la batteria non ha piu' spunto, cio' significa che come tensione e' bassa.
Da cosa dipende? Nelle vecchie batterie non sigillate si aprivano i vari tappetti e si rabboccava il liquido, questo perche gli elementi devono essere sempre coperti. Ma l'inculata di queste nuove batterie sta nell'essere sigillate. Ora secondo me ti si e' fottuto uno o piu' elementi, diciamo che meta' batteria e' andata, e la moto rimane accesa garzie alla meta' buona.
Insomma cambia sta' batteria.

quanti hanni ha?

[Ndcr80]

Bò???
Ho preso l'sv nel 2010 e già c'era non so da quanto tempo.

[nikovic]

provabilmente e' l'originale, se e' una 2008 ha comunque 4 anni e il suo ciclo vitale l'ha fatto. Poi tieni conto che magari ha preso freddate o scaldate, la batteria e' un elemento piu' delicato di quel che si possa pensare.
Inoltre, l'sv comunque necessita di un bello spinto per partire, maggiore rispetto a un 4 cilindri

[sniper765]

anche la mia dopo 4 anni mi ha mollato, sembrano tarate 'ste batterie...

[Ndcr80]

provabilmente e' l'originale, se e' una 2008 ha comunque 4 anni e il suo ciclo vitale l'ha fatto. Inoltre, l'sv comunque necessita di un bello spunto per partire, maggiore rispetto a un 4 cilindri

La mia è una 2005
C'è da dire che sul gsx r ho la stessa batteria dal 2007 e non fa una piega, nonostante, in questo lasso di tempo, l'abbia tenuta ferma anche per dei mesi, senza staccarla

[nikovic]

provabilmente e' l'originale, se e' una 2008 ha comunque 4 anni e il suo ciclo vitale l'ha fatto. Inoltre, l'sv comunque necessita di un bello spunto per partire, maggiore rispetto a un 4 cilindri

La mia è una 2005
C'è da dire che sul gsx r ho la stessa batteria dal 2007 e non fa una piega, nonostante, in questo lasso di tempo, l'abbia tenuta ferma anche per dei mesi, senza staccarla

Perche' ha bisogno di uno spunto minore (per assurdo)

Minchia 2005

[Dueruote]

Segnalo che da Giovedi è nuovamente in vendita. Stavo quasi quasi pensando di prenderlo. Ho già l'ottimo BC Bravo 1500 (sicuramente meglio di quello del LIDL), ma avendo due moto e non usandone nessuna delle due... potrei usarlo come seconda scelta.

Inoltre mi sono stufato della scopa elettrica che non tiene più la carica. Pensavo di metterci una bella batteria al piombo da 1.5-2Ah e potrei usare questo per caricarla al posto del minchioso caricatore che aveva la scopina.

[_GM_]

Un'informazione..

Sulla mia moto, ho la presa da 12v.

Posso attaccarlo a quella presa per fare il mantenimento di carica?

[SteVe650s]

Un'informazione..

Sulla mia moto, ho la presa da 12v.

Posso attaccarlo a quella presa per fare il mantenimento di carica?

si purchè non sia sottochiave.

[sniper765]

Un'informazione..

Sulla mia moto, ho la presa da 12v.

Posso attaccarlo a quella presa per fare il mantenimento di carica?

io lo faccio, senza passare dal sottochiave nè niente.

ne parlavo anche qua:
http://www.sv-italia.it/forum/viewtopic ... 1&t=273596" onclick="window.open(this.href);return false;

[_GM_]

Controllerò allora...

Se fosse sotto chiave, dovrei mettere un altro attacco?

[Dueruote]

Usualmente NON sono sotto chiave. In questo modo si permette al proprietario di ricaricare un cellulare, per esempio, anche senza dover accendere il quadro.

Nella ST3 e nella ST1050 erano libere, quindi funzionavano sempre anche senza la chiave.

[_GM_]

ieri ho controllato, indovinate... è sotto chiave

e adesso?

[Dueruote]

Cambi il collegamento della presa oppure fai diversamente per il caricabatterie.

[_GM_]

Visto che a mi è avanzata la presa 12v della SV, potrei montare una seconda presa, magari nel sottosella

Dite che son troppe dure prese?

[pike]

Difficilmente sono troppe, ma comunqe metti un fusibile
Quanto grande? Controlla l'emissione massima in ampere del tuo caricabatterie. Applica una tolleranza del 10% in più oppure arriva al valore più grande che propone l'elenco fusibili a tua disposizione.