e alla fine fu video...

[mark]

Be capisco perchè molti ai box osservavano la tua moto.

Dopo essere stati infilati all'esterno ed in staccata qualche dubbio gli sarà venuto

Complimenti a tutti

GRAZIE!

mi sa tanto che si riferiva a Francesco

[ghostchild]

Bei video, complimenti

Certo che sofferenza col motore dell'sv, in una pista "vera" diventa forse anche pericoloso...

[Napo]

Congratulazioni ai partecipanti tutti !!!!!
Meno male che la temperatura vi ha trattenuto la rotazione del gas
Se posso permettermi
Gabri traiettorie perfette ed efficaci.Sbalbi.....secondo me allarghi e richiudi un casino nella S (prima in discesa e poi in salita) prima del rampinoDX. (probabile set-up da rivedere come dici tu) guarda la differenza di strada tra te e Gabri.Nella SX in salita dopo il rettilineo forse chiudi subito troppo la corda e finisci largo per la semiDX che porta al 180°DX o forse solo in un paio di occasioni?
Sbalbi ma che Michelin hai montato? Le nuove CUP? Michelin in pista non sono un gran chè,meglio Pirelli/Metz....dicono.

[Gabri599]

Congratulazioni ai partecipanti tutti !!!!!
Meno male che la temperatura vi ha trattenuto la rotazione del gas
Se posso permettermi
Gabri traiettorie perfette ed efficaci.Sbalbi.....secondo me allarghi e richiudi un casino nella S (prima in discesa e poi in salita) prima del rampinoDX. (probabile set-up da rivedere come dici tu) guarda la differenza di strada tra te e Gabri.Nella SX in salita dopo il rettilineo forse chiudi subito troppo la corda e finisci largo per la semiDX che porta al 180°DX o forse solo in un paio di occasioni?
Sbalbi ma che Michelin hai montato? Le nuove CUP? Michelin in pista non sono un gran chè,meglio Pirelli/Metz....dicono.

GRassie!

FRa mi sembra avesse le Renne.
Si riferiva al fatto che aveva montato power one per un breve periodo e non si era trovato bene!

[sbalbi]

Congratulazioni ai partecipanti tutti !!!!!
Meno male che la temperatura vi ha trattenuto la rotazione del gas
Se posso permettermi
Gabri traiettorie perfette ed efficaci.Sbalbi.....secondo me allarghi e richiudi un casino nella S (prima in discesa e poi in salita) prima del rampinoDX. (probabile set-up da rivedere come dici tu) guarda la differenza di strada tra te e Gabri.Nella SX in salita dopo il rettilineo forse chiudi subito troppo la corda e finisci largo per la semiDX che porta al 180°DX o forse solo in un paio di occasioni?
Sbalbi ma che Michelin hai montato? Le nuove CUP? Michelin in pista non sono un gran chè,meglio Pirelli/Metz....dicono.

sisi traiettorie da rivedere come dici tu.. non riesco a capire ancora bene quanto mi chiuda le linee, e soprattutto non ho trazione. ma le linee sono come dici tu..

gomme avevo i racetec k3

[Vrazzu]

sisi traiettorie da rivedere come dici tu.. non riesco a capire ancora bene quanto mi chiuda le linee, e soprattutto non ho trazione. ma le linee sono come dici tu..

gomme avevo i racetec k3

Visto il grande alleggerimento della parte posteriore della moto e lo spostamento di parte del peso sulla parte anteriore (batteria) forse andrebbe abbassato un pò il retrotreno

[cispy]

Complimenti a tutti, cmq é proprio vero, più non sanno guidare, e più comprano moto grosse...
Ps. Io cmq pagherei per saper guidare come il più lento del video...

[sbalbi]

sisi traiettorie da rivedere come dici tu.. non riesco a capire ancora bene quanto mi chiuda le linee, e soprattutto non ho trazione. ma le linee sono come dici tu..

gomme avevo i racetec k3

Visto il grande alleggerimento della parte posteriore della moto e lo spostamento di parte del peso sulla parte anteriore (batteria) forse andrebbe abbassato un pò il retrotreno

è quello che devo fare.. solo che ora volevo mettere i semi rialzati cosi da avvicinarli alla seduta e indirettamente indietreggiare il mio peso, poi dovrei eliminare uno spessore inserito nel mono. vedo come riesco a fare!

[Napo]

Anche io ho sollevato l'avantreno di 8 mm. (Forka Aprilia RS250) sotto consiglio di Lucb a Castelletto,perchè questo avantreno è più corto dell'originale.Ho la moto troppo neutra,quando mollo gas in curva non mi rientra,rimane appunto neutra.(Mono?)
Il mono aveva poco precarico così l'ho precaricato un poco.Debbo fare prove in pista per sistemare questo set-up tra compressione e estensione (dietro)

Vedo che abbiamo tutti da sistemare qualcosa............forse anche il manico,che è quello che conta di più +

[sbalbi]

ah io di manico ne devo sistemare e a chili.... però almeno posso lamentarmi di qualcosa

ps. la moto o ti chiude le traiettorie o te le allarga.. io ho il primo problema.. è disarmante, non le sto dietro, non riuscivo a prendere le misure in fondo al rettilineo, poi di contro con il poco peso dietro ho dei problemi di gas.. due volte ho rischiato l'hi side..

[Gabri599]

ah io di manico ne devo sistemare e a chili.... però almeno posso lamentarmi di qualcosa

ps. la moto o ti chiude le traiettorie o te le allarga.. io ho il primo problema.. è disarmante, non le sto dietro, non riuscivo a prendere le misure in fondo al rettilineo, poi di contro con il poco peso dietro ho dei problemi di gas.. due volte ho rischiato l'hi side..

Hai un avantreno spettacoloso.....forse devi provare ad entrare più veloce nelle curve tenendo il gas a perto per contrastare la voglia della tua moto a chiudere la curva. E non accelerare a centro curva, quando ho provato il tuo ferro ho fatto la tua stessa cosa di accelerare in curva. Bisognava avere il coraggio di entrare più veloce tenendo il gas aperto per contrastare la tendenza ottima a chiudere la curva. Con la mia lo facevo e come hai visto andavo benino ma bisogna dare palate di gas all'inizio della curva in maniera costante o entrare con marcie in tiro. In fondo al rettilineo riuscivo ad entrare in 4 tenendo tutto aperto il gas ma solo per poco, fossi riuscito a tenerlo di più....magari...

[sbalbi]

ah io di manico ne devo sistemare e a chili.... però almeno posso lamentarmi di qualcosa

ps. la moto o ti chiude le traiettorie o te le allarga.. io ho il primo problema.. è disarmante, non le sto dietro, non riuscivo a prendere le misure in fondo al rettilineo, poi di contro con il poco peso dietro ho dei problemi di gas.. due volte ho rischiato l'hi side..

Hai un avantreno spettacoloso.....forse devi provare ad entrare più veloce nelle curve tenendo il gas a perto per contrastare la voglia della tua moto a chiudere la curva. E non accelerare a centro curva, quando ho provato il tuo ferro ho fatto la tua stessa cosa di accelerare in curva. Bisognava avere il coraggio di entrare più veloce tenendo il gas aperto per contrastare la tendenza ottima a chiudere la curva. Con la mia lo facevo e come hai visto andavo benino ma bisogna dare palate di gas all'inizio della curva in maniera costante o entrare con marcie in tiro. In fondo al rettilineo riuscivo ad entrare in 4 tenendo tutto aperto il gas ma solo per poco, fossi riuscito a tenerlo di più....magari...

occhio te che con quel cacciabombardiere se entri a gas spalancato fai un buco nel muro che nemmeno quelli della cava li fanno meglio...
vedi di fare un 2:08 al mugello cosi ti iscrivo come wild card e ti inizio a metter sotto con l'allenamento!

[Gabri599]

bho mi sa che senza te come porta fortuna pioverà al Muggio.

comunque

velocità massima ad Alès:

mia 175
sbalbi 160

(ndr: GPS quindi realistica e confrontabile!!)
Possiamo fare meglio!!!!

[kuposh87]

Bravi bravi bravi !!!!! Veramente complimenti !!!!!!
Quando organizzate per il mugello? La stessa giornata di mirko o andate in giorni differenti?

[Cisgaso]

BRAVI! belli anche i video... di chi e' la moto con la telecamera montata? E' un 4 cilindri non Napo come al solito... Mi pare che guidi davvero bene, tra l'altro supera chiunque con pochissima fatica!!

[mark]

di chi e' la moto con la telecamera montata?

sbalbi sv650 race

[Cisgaso]

di chi e' la moto con la telecamera montata?

sbalbi sv650 race

ma veramente??? MA che rumore fa?? A me sembra una 4 cilindri!!

Sto invecchiando

Comunque complimenti!

[sbalbi]

A regaaaa... Chi fa i video è marietto, un pilota vero su una r6...

[mark]

Quindi sono io che non ho capito nulla

[sbalbi]

Quindi sono io che non ho capito nulla

mizziga mark.. pensavo che un 4 cil si sentisse a orecchio..