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da brunello » dom feb 10, 2013 1:34 pm
Fico il collettore in titanio... e brava la donzella!!!!! Mi sa che col tuo ragazzo rimarrete insieme a vita, legati dalla moto!!!
Io ho appena trovato questo mivv a 50 eurozzi e l'ho montato ieri insieme a mia moglie
Ho fatto un video da far girare agli amici... belin se romba!!! Forse anche troppo!!!
http://www.youtube.com/watch?v=hQsGntjDotE#
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da Monolyth » mer feb 13, 2013 12:18 am
Mi aggrego al discorso..vi ho letto molto negativi sul Mivv..io ho comprato un terminale Mivv Suono Full Carbon usato su e-bay (precedentemente montato a sinistra su una Ducati) per la modica cifra di 120 euri..poi ho costruito il raccordo necessario a montarlo su dei collettori Shark che avevo già da prima..alla fine ho lavorato molto sulla lunghezza del dbkiller x ottenere la resa ed il suono che volevo..morale: l'intero impianto di scarico pesa una fesseria e la resa è palese,molto più pronta sia ai bassi che agli alti regimi e con un suono da brivido..

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da brunello » mer feb 13, 2013 9:51 am
Monolyth ha scritto:Mi aggrego al discorso..vi ho letto molto negativi sul Mivv..
Secondo me il mivv è IL terminale per la SV
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da Monolyth » mer feb 13, 2013 10:57 am
brunello ha scritto:Monolyth ha scritto:Mi aggrego al discorso..vi ho letto molto negativi sul Mivv..
Secondo me il mivv è IL terminale per la SV
io ci vado a nozze!!


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da sniper765 » mer feb 13, 2013 11:02 am
Sì ma mivv produce l'x-cone, il suono, l'ovale, il gp ecc ecc.
È una questione di gusto estetico personale più che altro.
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da Lucky Luke » mer feb 13, 2013 12:30 pm
Monolyth ha scritto:Mi aggrego al discorso..vi ho letto molto negativi sul Mivv..io ho comprato un terminale Mivv Suono Full Carbon usato su e-bay (precedentemente montato a sinistra su una Ducati) per la modica cifra di 120 euri..poi ho costruito il raccordo necessario a montarlo su dei collettori Shark che avevo già da prima..alla fine ho lavorato molto sulla lunghezza del dbkiller x ottenere la resa ed il suono che volevo..morale: l'intero impianto di scarico pesa una fesseria e la resa è palese,molto più pronta sia ai bassi che agli alti regimi e con un suono da brivido..
Foto foto

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da Lucky Luke » mer feb 13, 2013 12:30 pm
Cmq, che io sappia leggendo sul forum, i migliori scarichi per le nostre Sv sono quelli di Ros.
Preciso che parlo per sentito dire.....io dopo 10 anni ho ancora lo scarico originale e per il momento non ho intenzione di cambiarlo

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da Monolyth » mer feb 13, 2013 12:40 pm
Lucky Luke ha scritto:Monolyth ha scritto:Mi aggrego al discorso..vi ho letto molto negativi sul Mivv..io ho comprato un terminale Mivv Suono Full Carbon usato su e-bay (precedentemente montato a sinistra su una Ducati) per la modica cifra di 120 euri..poi ho costruito il raccordo necessario a montarlo su dei collettori Shark che avevo già da prima..alla fine ho lavorato molto sulla lunghezza del dbkiller x ottenere la resa ed il suono che volevo..morale: l'intero impianto di scarico pesa una fesseria e la resa è palese,molto più pronta sia ai bassi che agli alti regimi e con un suono da brivido..
Foto foto

tra l'altro il dbkiller ormai nn lo uso neanche più..


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da Lucky Luke » mer feb 13, 2013 12:42 pm
Come linea è molto bello, complimenti!
E credo che sulla nuova seria stia anche meglio, considerate le linee tese.
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da Monolyth » mer feb 13, 2013 12:47 pm
ti assicuro che fa la sua porcaccia figura e che canta benissimo


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da Lucky Luke » mer feb 13, 2013 1:28 pm
Una curiosità. Hai detto che era montato su un monster.....dalle foto che ho visto cercando il mivv suono per la Sv, questo qui che hai tu mi sembra più lungo (e non parlo di collettori, ma del corpo del terminale).
Dico bene?
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da Lucky Luke » mer feb 13, 2013 1:31 pm
Cmq devo fari i complimenti per la moto, è molto bella con questa colorazione
Anche se il massimo sarebbe verniciare di nero anche il telaio.
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da Monolyth » mer feb 13, 2013 1:44 pm
si,confermo che era il terminale sinistro di una ducati,infatti mi ritrovo lo stemma Mivv sul lato interno. In effetti è lungo,ma credo sia dovuto al fatto che è molto schiacciato..magari vedo di mettere qualke foto migliore..
Il telaio pensavo di verniciarlo a breve,è una cosa abbastanza semplice da fare ed era già in progetto da un pò..il colore delle carene..beh,quello è un caso,come avevo già scritto in qualche altro post..in pratica dovevano essere bianco perla,ma l'amico che me le ha verniciate ha usato erroneamente un fondo metallizzato..quindi il colore finale cambia a seconda della luce producendo i riflessi tipici del perlato ma aggiungendo anche quelli del metallizzato..un fortunato errore


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da Monolyth » mer feb 13, 2013 2:21 pm
e poi (piccolo particolare) ho il garage bloccato dalla R1 di un amico a cui sto sostituendo il cambio quindi momentaneamente non ho spazio per fare i miei lavori..devo ancora fare l'unghia monoposto in vetroresina che monterò sulla base di una sella posteriore acquistata ad oc..poi il puntale,che sto ricavando da delle semicarene inferiori..poi devo aprire delle prese d'aria sul codone..poi devo modificare il parafango anteriore..poi devo costruire un convogliatore in vetroresina sotto al muso e due ai lati del serbatoio (tipo Diavel)..poi una devo fare una mascherina in vetroresina per il faro posteriore..poi..poi..poi..aiut !!!!


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da Lucky Luke » mer feb 13, 2013 2:34 pm
Secondo me è proprio più lungo, non è un effetto ottico della fotografia.
Forse perché studiato per un altro tipo di moto.
Per la verniciatura direi che è stato proprio un fortunato errore.....è molto bella così
Col tempo poi riuscirai a fare tutti i lavoretti da te elencati

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da Monolyth » mer feb 13, 2013 3:21 pm

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da FrankMoto » dom giu 30, 2013 2:58 pm
sniper765 ha scritto:FrankMoto ha scritto:
Amici cosa ne pensate del Mivv suono?
è bello, suona bene (se togli il db-k), sulla serie IE sta veramente bene.
però è un mivv con quello che ne consegue per i collettori, e costa uno sproposito.
con circa metà della spesa ci prendi un roads doublefire, oppure con meno soldi del mivv ci prendi i silmotor di ros.
Alla fine ho preso un Roads Italia Doublefire Esteticamente molto bello prró mi ha creato uno di problemi ovvero in staccata quando il motore perdeva molti giri il motore si spegneva, sono andato da un meccanico che ha dato una sistemata ai corpi farfalla tu ed ha risolto il problema