Secondo voi è fattibile partendo dalla Sv 650?

[Bonazz]

Ciao, visto che mi sono preso una sv 650 del 2000 gialla (la ritirerò a breve), volevo chiedere il vostro parere su 1 cosa che mi stuzzica molto...
Curiosavo in rete perchè mi piacerebbe, se fattibile, cambiare molto la sv650.
Secondo voi è fattibile arrivare ad un risultato finale molto simile a questo ?


Lasciamo stare la base di partenza diversa e me molte diversità...ma esteciamente secondo voi si può arrivare a qualcosa di simile e con che idea di spesa?
(perdonatemi se dico una castroneria...son talmente ignorante in materia... )

Somo molto curioso, mi piace molto quella che vi ho linkato.

P.S. Questo il link della lavorazione

http://ottonero.blogspot.it/2013/07/r12 ... areth.html

[^Juza^]

Interessante quella proposta da neeko...
La questione pero si articola su un po di punti?

1) quanto sei smaliziato con il fai da te?
2) l SV l hai presa per giocarci in questo modo o per usarla davvero come moto per le uscite?
3) quanto ci vuoi spendere?

Se non hai alcun dubbio su questi tre quesiti allora vai e colpisci

[Bonazz]

Interessante quella proposta da neeko...
La questione pero si articola su un po di punti?

1) quanto sei smaliziato con il fai da te?
2) l SV l hai presa per giocarci in questo modo o per usarla davvero come moto per le uscite?
3) quanto ci vuoi spendere?

Se non hai alcun dubbio su questi tre quesiti allora vai e colpisci

Ciao, grazie per la risposta intanto...provo a risponderti punto per punto...
1) non ho alcuna malizia visto che è la prima moto del genere e vengo da anni di scooteroni ... e ancora prima da un RC Gilera...x cui...
2) scusami ma nn ho capito...una cosa esclude l'altra? Cioè...il fatto di portarla in "stile scrambler" mi esclude eventuali uscite?
Comunque in generale non faccio uscite di chissà quale lunghezza... ma mi piace "personalizzare" la mia moto ed eventualmente portarla, se fattibile, su un genere che al momento mi aggrada molto
3) questo è il punto ... nn ho idea di quanto sia il budget....
Al momento ho solo testimonianza di 1 amico che partendo da un BMW K100 è arrivato più o meno a una moto simile a questa

a cui, come questa deve cambiare ancora i cerchi per metterli a raggi...e ha speso credo attorno a 1000 € per le sistemazioni. (non è questa la sua ovviamente....a lui è venuta x quanto possa dire io, molto meglio ed in modo diverso)
Tu che dici? così per buttarla giù al volo il budget quanto potrebbe essere ?

P.S. Sono interessato alla risposta al punto 2

Ciao e cmq grazie mille per la risposta

[sniper765]

il problema fondamentale a cui faceva riferimento juza credo sia quello del fermo da parte delle forze dell'ordine.
quanto sono fiscali e quanto sono frequenti i controlli? perchè potresti ritrovarti ad essere fermato in moto e tornare a casa "a piedi" con una multa salata e una revisione straordinaria da dover fare. senza tenere conto che in caso (e qui mi gratto anche io oltre a te) di sinistro l'assicurazione potrebbe farti problemi.
superato l'ostacolo "legale/omologazione" non ti resta che metterti all'opera.

[Bonazz]

Beh ma (e scusate di nuovo l'ignoranza... nel senso che non me ne intendo in questo momento ancora) bisogna per forza uscire da cosa omologate...?
Sorry se magari è una domanda stupida eh

O in quel caso la gente che modifica in questo modo procede a una nuova revisione ecc?

[Teobecks]

Neeko ha ragione, mi sa che ti imbarchi in un impresa moooolto più grande di te...spero di sbagliarmi ma la lenso così.

Piuttosto comincia col personalizzare con piccoli.accessori la tua sv e tieni questo progetto per il futuro. Nel frattempo avrai acquisto maggior conoscenza del mezzo, conoscenza delle problematiche legislative e magari anche un po‘ di chiarezza su quello che ti potrebbe aspettare

Se lo leggete lo ho inviato...