vetroresina su parafango abs

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solex
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vetroresina su parafango abs

Messaggio da solex » mar apr 29, 2014 2:33 pm

Bgiorno a tutti, ho una buona manualità con la vtr per andare a replicare piccoli pezzi, fare riparazioni, ecc........ :)
In molti sostengono però che la vtr non si attacchi all'abs :roll:
Volendo abbellire, (rendendolo un po' più racing) il parafango anteriore della mia sv, mi sono posto questo quesito.
Vedendo un vecchio post sul vecchio forum, il problema non dovrebbe esserci, ma diciamo che volevo essere sicuro al fine di non gettare il parafango della Suzy.
Insomma chi mi può essere di aiuto?
Avanti tutta .......

stez90
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Re: vetroresina su parafango abs

Messaggio da stez90 » mar apr 29, 2014 5:07 pm

Che resina usi? Epossidica o poliestere?
Qui trovi alcune info per l'epossidica... http://www.westsystem.com/ss/gluing-pla ... lex-epoxy/" onclick="window.open(this.href);return false;
Dipende anche da come tratti la superficie.. Comunque ieri in laboratorio ho visto una carena di un 749 (ABS) riparata con epoxy dopo una carteggiata, per cui dovrebbe tenere ;)

maxim
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Re: vetroresina su parafango abs

Messaggio da maxim » mar apr 29, 2014 8:19 pm

Io con la epossidrica ho riparato le carene della mia millona, e dopo tre anni è ancora perfetta attaccata.

Considera però che io ho fatto la riparazione dal lato interno.
Non ditemi che vado veloce . . . . . . . . . VOLO BASSO !

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solex
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Re: vetroresina su parafango abs

Messaggio da solex » mer apr 30, 2014 9:17 pm

La resina é poliestere "super aggrappante" ad uso professionale.
É della corcos.
Che dite ci provo???????

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Re: vetroresina su parafango abs

Messaggio da mix1977 » gio mag 01, 2014 4:09 pm

provaci ma devi aggrappare bene all'abs.... fori piccoli nell'abs in modo che la resina faccia corpo unico e mettici una retina metallica tipo armatura interna... e vedrai che funziona
Sv1000s k5 grigio con kliktronik (cambio sequenziale con pulsanti al manubrio handitek) e freno post a manubrio (motard)

disabile fiero di essere diverso dagli altri.... ma sopratutto nel cuore... segni particolari: paracarro in piega......:D

stez90
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Re: vetroresina su parafango abs

Messaggio da stez90 » gio mag 01, 2014 4:15 pm

Domanda stupida: visto che hai buona manualità con la vetroresina, fare direttamente una replica completamente in vtr? Così poi ti rimane pure lo stampo..

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Re: vetroresina su parafango abs

Messaggio da solex » gio mag 01, 2014 9:03 pm

stez90 ha scritto:Domanda stupida: visto che hai buona manualità con la vetroresina, fare direttamente una replica completamente in vtr? Così poi ti rimane pure lo stampo..
Verissimo ho pensato anche a questo. Il problema é che se stai all'interno del parafango lo riprodurrei un po piu piccolo, se lo replico dall'esterno mi viene più grande.
L'ideale sarebbe avere un bello stampino giusto giusto

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Re: vetroresina su parafango abs

Messaggio da stez90 » gio mag 01, 2014 10:36 pm

Devi laminare uno stampo all'esterno, poi sull'interno dello stampo fai il pezzo "buono"... E ti resta anche lo stampo per ulteriori prove-modifiche...

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Re: vetroresina su parafango abs

Messaggio da jessi james » ven mag 02, 2014 4:28 pm

mà se carteggi bene nn dovrebbero esserci grossi problemi calcola che il grosso del problema son i sbalzi di temperatura è i piccoli urti che a lungo andare potrebbero creare dei distaccamenti , ho riparato parecchi paraurti con vetroresine è nn son mai tornati indietro , cmq cosa devi fare ? perche potresti usare anche stucchi è poi carteggiando li modelli..
ImmagineImmagineJessi is back :pecorajump:

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Re: vetroresina su parafango abs

Messaggio da solex » sab mag 03, 2014 1:37 pm

Devo creare un parafango anteriore x SV 650 stile gsxr o kompo techper intenderci.
Cmq mi sa che parto da originale. Il segreto dovrebbe essere proprio la preparazione che in questo caso equivale a carteggiatura. Olio de gomito insomma :D

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Re: vetroresina su parafango abs

Messaggio da jessi james » sab mag 03, 2014 6:31 pm

solex ha scritto:Devo creare un parafango anteriore x SV 650 stile gsxr o kompo techper intenderci.
Cmq mi sa che parto da originale. Il segreto dovrebbe essere proprio la preparazione che in questo caso equivale a carteggiatura. Olio de gomito insomma :D
quando hai carteggiato con 240 sei apposto ps un consiglio nn scoprire troppa plastica se no puoi aver più problemi di adesione..
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