nuovo monster 821

[enjoyash]

son sicuro che costava sui 9000 senza abs, almeno 1-2 anni fa....

[killeradicator]

a me me piace.... non la comprerei mai ma mi fermerei a guardarla.

[cocia]

Piace anche a me, la monster più interessante da quando hanno iniziato a produrla. Rimane il prezzo leggermente più alto ma probabilmente sono scelte (che non condivido) della parte commerciale dell'azienda.

[enjoyash]

mmm sbaglio o è motorizzata col 2 valvole ad aria?



sarebbe la nuova scrambler...

quindi in soldoni non è per ragioni di norme antinquinamento che han tolto questo motore dai monster, ma per buttare su cavalli e cavalli per inseguire la concorrenza... mah, secondo me c'era la serie streetfighter per questo, ma i monster avrebbero dovuto girare ad aria ancora, anche al prezzo di avere prestazioni inferiori..boh non mi convince

[Dr. Ergal]

...buttare su cavalli e cavalli per inseguire la concorrenza... mah, secondo me c'era la serie streetfighter per questo, ma i monster avrebbero dovuto girare ad aria ancora, anche al prezzo di avere prestazioni inferiori..boh non mi convince

D'accordo al 100%
L'ultima versione Monster, il 1100 Evo ad aria, secondo me era azzeccatissima: aveva i CV che servono, senza altre diavolerie in corpo.

[nikovic]

Si raga io la penso come voi e sono un old, anche se non ho nulla contro le novita' ma se la lasciavano con un aria ne vendevano 3

Lo invio ed e' già tanto

[enjoyash]

ok, ma non capisco quindi il senso della street fighter...il vero monster originale era una sportiva spogliata, giusto? ok già la seconda era più naked stradale infighettata che sportiva, ma ancora tra le naked più sportive comunque del mercato, motore a parte.... ora paradossalmente è molto più sportiva spogliata la streetfighter che il nuovo monster, che è un po' un ibrido tra streetfighter e diavel...

[nikovic]

Il monster nasce come nuda vera e propria, motore 900 due valvole tanta coppia e ignoranza, poi crearono l's4 con motore 916, la versione da sparo del monster, ecc.... Ora che ci azzeccano queste nuove con il monster? Poco o nulla, ma come dovevano chiamarla?

[bricoman80]

Il monster nasce come nuda vera e propria, motore 900 due valvole tanta coppia e ignoranza, poi crearono l's4 con motore 916, la versione da sparo del monster, ecc.... Ora che ci azzeccano queste nuove con il monster? Poco o nulla, ma come dovevano chiamarla?

Allora, la sportiva l'hanno chiamata Panigale, la sportiva da strada Streetfighter, la motard Hypermotard, la motard addolcita Hyperstrada,la SBK camuffata da enduro l'hanno chiamata Multistrada, la cosa strana mezza cruiser ma cruiser non è ma allora che cos'è? Diavel, il Monster è un' altra cosa.....potevano chiamarla Hypernaked che di fatto è quello che è! Dovrei lavorare in Ducati

[nikovic]

Si ma il monster a liquido esiste da sempre è a breve la Sf uscirà dal listino. Per me hanno fatto bene, solo avrei mantenuto anche le versioni 2 valvole


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[Dr. Ergal]

avrei mantenuto anche le versioni 2 valvole

Già.
Qualcosa di altrettanto buono nel complesso ma meno infarcito di ammennicoli.
Più basico, insomma (che non vuol dire fermo)

[_GM_]

C'è da dire che a Ducati punta ad acquisire nuovi clienti, quindi per stare al passo con la concorrenza si deve adeguare.
L'ha fatto bmw, l'ha fatto Harley, non vedo perché Ducati non debba farlo.

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[Tequi]

la srambler mi intriga un bel tot.. vediamo che tirano fuori..

[Dr. Ergal]

C'è da dire che a Ducati punta ad acquisire nuovi clienti, quindi per stare al passo con la concorrenza si deve adeguare.
L'ha fatto bmw, l'ha fatto Harley, non vedo perché Ducati non debba farlo

Ma infatti ritengo che Ducati faccia BENE.
Il mercato chiede questo, lei dà al mercato cosa il mercato chiede.
Come dice Niko, forse io penso un po' troppo old...

[enjoyash]

il mercato, almeno in italia, non chiede naked sportive pompate eh...

[enjoyash]

la srambler mi intriga un bel tot.. vediamo che tirano fuori..

il bidone dietro è per raccogliere i pezzi e i bulloni persi per strada

[sniper765]

la srambler mi intriga un bel tot.. vediamo che tirano fuori..

il bidone dietro è per raccogliere i pezzi e i bulloni persi per strada

da cell non vedo bene... Ma che è un arietequello davanti? La scrambler da battaglia?


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[_GM_]

Wtf?!

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[sniper765]

Aspettate, ho capito.
Quello davanti é un aspiratore. Se la scrambler la metti a fine gruppo così raccoglie tutti i bulloni persi dagli altri e li sposta nel bidone.
Poi a fine giro ognuno si riprende i suoi.
Certo, mo tocca vedere chi raccoglie i bulloni della scrambler...


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[_GM_]

Cmq sia così che nel teaser mi pare un po' una schifezzina.
Le sclambler sono un'altra roba a casa mia

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