problema freno ant

[robag]

Chiedo un consiglio agli esperti in materia.
Ho un problema in frenata,la leva, e di conseguenza la frenata, non è fluida ma va a scatti,solo alle basse velocità , ai semafori x capirsi...
ora magari mi risponderò da solo ma,pastiche e olio sono originali, cioè del 2006,la moto ha 24.000km... sarà che uso la moto in maniera tranquilla e poco in città, ma le pasticche sono ancora oltre la meta della loro usura.
Il problema della poca fluidità della leva puo dipendere da pasticche ormai di sasso?? Anche se fino ad ottobre frenava tutto sommato bene...
Un ultimo consiglio,pasticche economiche x andature tranquille,cosa potrei montare,ed olio di che tipo,ma soprattutto ,cambiare l olio è fattibile farlo da soli?
Grazie

[Geme1]

Allora il cambio olio è una stupidata, basta avere un minimo di manualità, cerca di cambiarlo il prima possibile dato che andrebbe cambiato ogni due anni e per l'olio usa il dot 4 di qualsiasi marca tanto pe la Sv vanno vene tutti, per la poca fluidità direi che è un discorso di pompa, può essere che sia sporca e non riesce a scorrere bene, potresti smontare la leva e dare una lubrificata all'occhiello che usa come vincolo

[robag]

ok grazie, x le pasticche conviene cambiarle in quanto vecchie? oppure se non sono ancora finite si puo' continuare ad usarle?

[Geme1]

Ma io le terrei al max dagli una passata di carta vetrata, giusto per togliergli il primo stato nel caso si fossero vetrificate, ma se hai una guida tranquilla e la usi in città puoi tenerle su senza problemi

[NicolaWR]

io ho sempre usato pastiglie della SBS,ho appena preso le posteriori è appena ho un po di tempo me le cambio,una bella pulizia ed un cambio del liquido non credo faranno male alla tua moto e magari,chissà,puoi risolvere anche i problemi,comunque se hai una guida "normale" 24mila km per le pastiglie davanti non sono tanti, le terrei pure io.

[robag]

Ottimo! € risparmiati... mi resta solo da sostituire il liquido dei freni...cavolo è li da 9 anni ormai!
Trovo un tutorial o qualcosa di simile qui sul forum?

[ghess82]

pastiche e olio sono originali, cioè del 2006,la moto ha 24.000km...

no ma ... altri due annetti le puoi tenere


fagli un cambio pasticche yes


inviato da S ||| con tapatalk

[rombocupo77]

Lubrifica anche il perno attorno al quale ruota la leva del freno
Ricordo il caso di un utente che aveva un problema simile al tuo e ricordo che era il bullone secco che non faceva ruotare la leva in maniera fluida

[mark]

Mi hai preceduto..
Concordo sullo smontare la leva freno, pulire bene e lubrificare

[robag]

Domani ci smanetto un po.... x cambiare il liquido è un lavoro relativamente semplice?

[mark]

Se sai cosa fare sì altrimenti rischi di rimanere senza freni

[robag]

Vero...sono un criminale.. per nn parlare di olio e filtro che son li da... bo forse 3 anni!

A primavera gli tocca un bel tagliandone!

Ultimo consiglio,pasticche x andature turistiche,mi dite marca e modello ?
Ho dato un occhio in alcuni negozi online e non mi è chiaro se le pasticche sono le stesse del vecchio modello a carburatori o meno..la mia è un k6.
Grazie

[mark]

Per uso stradale io mi son trovato bene con le braking cm55.
Non disdegnano nemmeno una guida sportiva.

[sniper765]

Cm55 o sbs Street Excel
Le due migliori che abbia avuto sulle pinze di serie.
Adesso ho le zcoo e siamo ad altri livelli, anche come pinze però

Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

[ghess82]

misericordia... pasticche e olio di 9 anni...

ho pensato lo stesso pure io

inviato da S ||| con tapatalk

[dip]

Non ci sono freni per andatura tranquilla o cittadina e freni per uso intenso.
Ci sono freni che funzionano sempre e freni che ti lasciano proprio nel momento dell'emergenza!

Fa un po' tu!
Io cambierei anche le pastiglie, le CM55 per le pinze originali sono molto valide

[sniper765]

Non ci sono freni per andatura tranquilla o cittadina e freni per uso intenso.
Ci sono freni che funzionano sempre e freni che ti lasciano proprio nel momento dell'emergenza!

Fa un po' tu!
Io cambierei anche le pastiglie, le CM55 per le pinze originali sono molto valide

Ehm...
Sai che non ti do mica torto?


Inviato dal mio Nexus 4 utilizzando Tapatalk

[NicolaWR]

Ho dato un occhio in alcuni negozi online e non mi è chiaro se le pasticche sono le stesse del vecchio modello a carburatori o meno..la mia è un k6.
Grazie

no,non sono le stesse,quelle della carbu non montano proprio sulla tua,devi prendere per SV03>,le SBS che ho preso io per il posteriore sono le excel (sono andato giù in garage a vedere)

[robag]

Grazie

[quartapiena]

misericordia... pasticche e olio di 9 anni...

...
...l'olio va cambiato... le pasticche non è roba che ha scadenza... proprio l'estate scorsa ho cambiato le ganasce al benelli del 74... c'erano dentro le originali e frenavano meglio delle nuove... forse per via dell'amianto reggevano meglio a caldo...