Mi piacerebbe e potrebbe essere fattibile: mv brutale 910s

[plandro82]

beh qui il costo dei turni non è elevato, e cmq non ho tanti soldi come pensi

[olivier]

Conunque se sceglierai anche tu il bruty, occhio a:
1) mozzo ruota post che tende a prendere gioco e rompersi.Capita se il gommista pirla non lavora correttamente.Punto delicato e costosetto da riparare.
2) centralina servizi. Su molte moto è saltata.Purtroppo non puoi farci nulla devi avere fortuna....sò di chi ha l'originale e ha ormai passato i 50.000 km, ma anche di chi ne ha cambiate più di una ( spesso MV ha dato una mano ai più sfigati )
3) piccole pertite olio per una guarnizione lato cambio che perde facilmente.
Mai sentito di problemi seri al motore o alla ciclistica.
Per il resto è goduria pura!
Informati prima su come siete messi dalle tue parti come assistenza....io non sò dove portarla!