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sv678
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da sv678 » ven lug 29, 2011 10:57 am
Mi chiedevo se, iscrivendomi al corso di 76racingteam, potrei essere d`impaccio con la mia millona... non e` troppo piccola la pista di Ottobiano?
Esperienze di qualcuno che ci e` entrato con moto "grosse"? Chiaramente non mi interessa andare forte, ma imparare a piegare meglio
grazie
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Vrazzu
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da Vrazzu » ven lug 29, 2011 11:03 am
sv678 ha scritto:Mi chiedevo se, iscrivendomi al corso di 76racingteam, potrei essere d`impaccio con la mia millona... non e` troppo piccola la pista di Ottobiano?
Esperienze di qualcuno che ci e` entrato con moto "grosse"? Chiaramente non mi interessa andare forte, ma imparare a piegare meglio
grazie
Ho fatto il corso con un'R1 del 2005 e non ho avuto problemi. Se fai il corso a ottobiano vuol dire che stai facendo il base quindi è tutto basato sulla posizione in sella e traiettorie.
La storia "con un mille non si può girare in un kartodromo" non l'ho mai capita...
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...Sfreccia, impenna, esclama porco dito, io rimango abbrustolito dalle fiamme espulse dalla petomarmitta; motociclo o motocarrozzetta, sgomma, inchioda, va a manetta, fa cagare addosso i matusa e il governo, go go go go go governo...
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da Gabri599 » ven lug 29, 2011 5:27 pm
Vrazzu ha scritto:sv678 ha scritto:Mi chiedevo se, iscrivendomi al corso di 76racingteam, potrei essere d`impaccio con la mia millona... non e` troppo piccola la pista di Ottobiano?
Esperienze di qualcuno che ci e` entrato con moto "grosse"? Chiaramente non mi interessa andare forte, ma imparare a piegare meglio
grazie
Ho fatto il corso con un'R1 del 2005 e non ho avuto problemi. Se fai il corso a ottobiano vuol dire che stai facendo il base quindi è tutto basato sulla posizione in sella e traiettorie.
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da Lupin III » ven lug 29, 2011 6:43 pm
Eccolo!
Ho fatto il corso ad Ottobiano (lo stesso giorno di Gabri) con la millona, oltretutto "S", quindi teoricamente ancora più ostica. L'unico problema vero è stata la mia carenza di manico, la moto non aveva problemi a motare, concentrati solo sulle lezioni di guida, perché ti cambieranno radicalmente in meglio il modo di guidare.
Poi butta un occhio sulle moto che usano gli istruttori e come le usano e vedrai che la millona sarà perfettamente a suo agio!

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da olivier » ven lug 29, 2011 7:20 pm
Corso in pista????
Semplice!
1) Dai più gas che poi
2) nelle curve a sx ginocchio sx a terra
3) nelle curve a Dx ginocchio dx a terra
4) frena il più tardi possibile
5) apri il gas il più presto possibile
Tutto chiaro? Più semplice di così............Ti ho già fatto risparmiare 100 euro e forse anche più...
Io, senza scherzi, la penso così veramente..........di gente che in pista va forte ne ho conosciuta molta e nessuno è diventato veloce grazie a un corso.
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da mark » sab lug 30, 2011 5:05 pm
oliver ma se uno non sa neanche da che parte cominciare forse è meglio fare un corso base e poi entrare in un circuito con un attimo di sicurezza in più!
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The flame
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da The flame » sab lug 30, 2011 8:39 pm
devi sapere che ad olivier appena nato hanno dato da ciucciare una candela, non un ciuccio in gomma! darei l'unghia del mignolo per saper guidare come voi!!(olivier-lucb500)
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sv678
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da sv678 » lun ago 01, 2011 9:44 am
olivier ha scritto:Corso in pista????
Semplice!
1) Dai più gas che poi
2) nelle curve a sx ginocchio sx a terra
3) nelle curve a Dx ginocchio dx a terra
4) frena il più tardi possibile
5) apri il gas il più presto possibile
Tutto chiaro? Più semplice di così............Ti ho già fatto risparmiare 100 euro e forse anche più...
Io, senza scherzi, la penso così veramente..........di gente che in pista va forte ne ho conosciuta molta e nessuno è diventato veloce grazie a un corso.
Si` ma io non devo mica imparare ad andare forte, devo imparare a guidare meglio.
Sarebbe ridicolo avere ambizioni corsaiole a 33 anni

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da jallow » mar ago 02, 2011 8:44 pm
al sagittario girava con noi uno su un'rc8
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da iguanapik » mar ago 02, 2011 8:48 pm
sv678 ha scritto:
Si` ma io non devo mica imparare ad andare forte, devo imparare a guidare meglio.
Sarebbe ridicolo avere ambizioni corsaiole a 33 anni

che dolce prepuzio umano stai dicendo?
Secondo me credi che l'età media del forum sia più bassa della tua ma ti sbagli di grosso!

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da kuposh87 » mer ago 03, 2011 10:22 am
Un cosniglio : vai innpista con qualcuno che ne sa qualcosa.... Altrimenti segui il consiglio di olivier, anche io la penso come lui...
Perchè non vieni con noi a castelletto nella settimana di ferragosto? Siamo tutti grandi disponsatori di consigli

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15/06/2013 la mia quarta volta in pista

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The flame
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da The flame » mer ago 03, 2011 10:45 am
ci sto facendo più di un pensiero anche io...almeno avrei qualcuno di bravo che si dedica apposta a correggermi.... certo che anche con la convenzione sarebbero 4 mezze giornate in meno a castelletto.....e la prima data papabile è a settembre...uff...
In Scotch Whisky we trust...

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sv678
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da sv678 » mer ago 03, 2011 3:03 pm
Il corso e` un regalo della mia ragazza, quindi a costo zero
Non sono l`ultimo dei fermoni, penso che riuscirei ad andare in pista senza corso, ma vorrei iniziare col piede giusto e almeno un po` di sicurezza acquisita.
Ma poi sono stufo di spendere soldi in frociate per la moto, a questo punto meglio investirli per qualcosa di utile

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Vrazzu
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da Vrazzu » mer ago 03, 2011 4:14 pm
sv678 ha scritto:Il corso e` un regalo della mia ragazza, quindi a costo zero
Non sono l`ultimo dei fermoni, penso che riuscirei ad andare in pista senza corso, ma vorrei iniziare col piede giusto e almeno un po` di sicurezza acquisita.
Ma poi sono stufo di spendere soldi in frociate per la moto, a questo punto meglio investirli per qualcosa di utile


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da lucb500 » sab ago 06, 2011 9:48 pm
sv678 ha scritto:olivier ha scritto:Corso in pista????
Semplice!
1) Dai più gas che poi
2) nelle curve a sx ginocchio sx a terra
3) nelle curve a Dx ginocchio dx a terra
4) frena il più tardi possibile
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Io, senza scherzi, la penso così veramente..........di gente che in pista va forte ne ho conosciuta molta e nessuno è diventato veloce grazie a un corso.
Si` ma io non devo mica imparare ad andare forte, devo imparare a guidare meglio.
Sarebbe ridicolo avere ambizioni corsaiole a 33 anni

che dolce prepuzio umano dici ??
io a 38 anni ho preso un cb500cup ed ho cominciato ad andare in pista.
prima di allora non avevo mai messo il ginocchio a terra
adesso, a 46 anni , provo col motard
guarda che l'età media si è alzata...........diventi vecchio passati gli ottata
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da sv678 » dom ago 07, 2011 1:45 am
Ho detto che IO non ho ambizioni di correre a 33 anni, perché ho altri interessi. Voglio solo fare un corso in pista per divertirmi, mica diventare simoncelli.
Lo so bene che c'è chi corre a 50 anni, ma sono fatti suoi, io parlo per me.
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da peppeunz » ven ago 26, 2011 9:41 am
mbè l'hai fatto sto corso? come ti è sembrato??
anche secondo me meglio spedendere quei quasi 300 euro per fare 3 giornate insieme ai ragazzi del forum, sai quanti consigli!
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da Vrazzu » ven ago 26, 2011 10:03 am
peppeunz ha scritto:
anche secondo me meglio spedendere quei quasi 300 euro per fare 3 giornate insieme ai ragazzi del forum, sai quanti consigli!

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da peppeunz » ven ago 26, 2011 10:21 am
Vrazzu ha scritto:
cosa non ti è chiaro?

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da 4sk8ters » ven ago 26, 2011 10:32 am
peppeunz ha scritto:mbè l'hai fatto sto corso? come ti è sembrato??
anche secondo me meglio spedendere quei quasi 300 euro per fare 3 giornate insieme ai ragazzi del forum, sai quanti consigli!
Se mi dai 100 euro...ti dò io qualche consiglio...tipo...non farti fregare da uno come me!

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I goals del GlL@: 169 in Serie A (45 di testa...record!), 13 in Champions League, 11 in Coppa Italia, 5 in Coppa Uefa, 19 in Nazionale Maggiore, 15 in Under 21, 4 nella Nazionale Olimpica --> TOTALE 236 goals
Il palmares del GlL@: 1 Mondiale, 1 Europeo Under 21, 1 Champions League, 1 Mondiale per club, 1 Supercoppa Europea