classifica vendite top 100 gennaio-luglio

[Essevuista Inside]

Classifica Top 100 Gen-Lug 2011 - Moto

Pos. Marca Modello Segmento Tot Gen-Lug
001 BMW R 1200 GS Enduro 2.862
002 HONDA ITALIA CB 600 F HORNET Naked 1.469
003 BMW R 1200 R Naked 1.377
004 TRIUMPH TIGER 800 Enduro 1.302
005 BMW R 1200 GS ADVENTURE Enduro 1.248
006 HONDA ITALIA XL 700 V TRANSALP Enduro 1.247
007 BMW F 800 R Naked 1.209
008 BMW F 800 GS Enduro 1.180
009 HARLEY-DAVIDSON XL1200X FORTY-EIGHT Custom 1.154
010 KAWASAKI Z 750 Naked 1.114
011 TRIUMPH BONNEVILLE Naked 1.035
012 YAMAHA FZ8-N Naked 997
013 DUCATI HYPERMOTARD 796 Supermotard 975
014 HARLEY-DAVIDSON XL883N IRON 883 Custom 900
015 HONDA ITALIA CB 1000 R Naked 892
016 YAMAHA XJ6-N Naked 848
017 DUCATI MULTISTRADA 1200 Turismo 815
018 KAWASAKI Z 750 R Naked 807
019 DUCATI MULTISTRADA 1200 S TOURING Turismo 764
020 BMW G 650 GS Enduro 758
021 DUCATI DIAVEL ABS Naked 734
022 SUZUKI DL 650 V-STROM Enduro 729
023 DUCATI MONSTER 796 Naked 720
024 KAWASAKI ER-6N Naked 715
025 KAWASAKI VERSYS Enduro 709
026 TRIUMPH STREET TRIPLE Naked 683
027 BMW R 1200 RT Turismo 667
028 YAMAHA XT 1200 Z Enduro 649
029 TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050 Naked 620
030 DUCATI MONSTER 696 Naked 608
031 KAWASAKI Z1000 Naked 594
032 SUZUKI GLADIUS 650 Naked 591
033 HONDA CROSSRUNNER Turismo 532
034 SUZUKI GSR 750 Naked 530
035 KTM 125 EXC Enduro 512
036 KAWASAKI Z1000 SX Turismo 503
037 HONDA ITALIA CBR 600 F Sportive 495
038 BMW S 1000 RR Sportive 469
039 DUCATI MONSTER 1100 EVO Naked 465
040 YAMAHA FAZER 8 Naked 441
041 YAMAHA YZF-R125 Sportive 425
042 HONDA ITALIA CBF 1000 Naked 417
043 KTM 125 DUKE Supermotard 401
044 BMW F 650 GS NEW Enduro 386
045 DUCATI 848 EVO Sportive 385
046 HARLEY-DAVIDSON FXDB DYNA STREET BOB Custom 371
047 KAWASAKI NINJA ZX-10R Sportive 344
048 MOTO GUZZI STELVIO 1200 Enduro 344
049 KAWASAKI NINJA ZX-6R Sportive 341
050 KAWASAKI W800 Naked 339
051 APRILIA DORSODURO 750 Supermotard 337
052 KTM 990 SUPERMOTO T Supermotard 336
053 BMW K 1600 GT Turismo 324
054 HONDA CBR 1000 RR Sportive 315
055 BETA EVO 2T 290 Trial 313
056 DUCATI MULTISTRADA 1200 S SPORT Turismo 306
057 HONDA ITALIA CBF 600 S Naked 303
058 HARLEY-DAVIDSON XL1200C SPORTSTER 1200
CUSTOM Custom 302
059 KTM 990 ADVENTURE Enduro 292
060 YAMAHA YZF-R6 Sportive 290
061 APRILIA SHIVER 750 Naked 288
062 KTM 300 EXC Enduro 282
063 YAMAHA MT-03 Naked 279
064 HARLEY-DAVIDSON FLHX STREET GLIDE Custom 277
065 SUZUKI GSR 600 Naked 273
066 HONDA VT 750 S Custom 270
067 HONDA CRM 125R HM Supermotard 267
068 SUZUKI GSX-R 600 Sportive 267
069 HARLEY-DAVIDSON XL883L SPORTSTER 883 SUPER
LOW Custom 266
070 YAMAHA XT 660 Z TENERE Enduro 262
071 KTM 250 EXC Enduro 254
072 MOTO GUZZI V7 CLASSIC Naked 249
073 YAMAHA YZF-R1 Sportive 248
074 HONDA CBR 125 R Sportive 241
075 HONDA CBR 600 RR Sportive 240
076 HARLEY-DAVIDSON FXDC DYNA SUPER GLIDE CUSTOM Custom 239
077 HARLEY-DAVIDSON XL1200N SPORTSTER 1200
NIGHTSTER Custom 239
078 DUCATI STREETFIGHTER/STREETFIGHTER
S Naked 236
079 KTM EXC 450 Enduro 234
080 DUCATI 1198/1198S Sportive 233
081 APRILIA DORSODURO 1200 Supermotard 229
082 BMW K 1300 R Naked 227
083 HUSQVARNA SM 125 Supermotard 221
084 KTM 350 EXC-F Enduro 210
085 HARLEY-DAVIDSON FXDWG DYNA WIDE GLIDE Custom 204
086 HARLEY-DAVIDSON FLHRC ROAD KING CLASSIC Custom 202
087 HONDA CBF 125 Turismo 199
088 TRIUMPH SCRAMBLER Naked 198
089 GAS GAS ENDUCROSS 300 Enduro 197
090 KTM 250 EXC-F Enduro 196
091 DUCATI HYPERMOTARD 1100 EVO Supermotard 194
092 KAWASAKI VN 900 CLASSIC Custom 194
093 APRILIA RS 125 Sportive 193
094 APRILIA TUONO V4 1000 Naked 191
095 HARLEY-DAVIDSON XL883R SPORTSTER 883R Custom 185
096 SUZUKI GSX 1250 FA Turismo 185
097 MV AGUSTA BRUTALE Naked 183
098 SUZUKI GSX-R 1000 Sportive 182
099 KAWASAKI ER-6F Naked 178
100 APRILIA RSV 4 1000 R Sportive 176


Saldamente al primo posto per la BMW R 1200 GS che raggiunge quota 2.862 unità immatricolate seguita dalla Honda Hornet 600 con 1.469 unità immatricolate. Torna al terzo posto la BMW R 1200 R con 1377 unità tallonata dalla Triumph Tiger 800 con 1.302. Segue la BMW R 1200 GS Adventure con 1.248. A seguire XL 700 V Transalp con 1.247, la F 800 R con 1.209 e la F 800 GS con 1.180.

[killeradicator]

ahaha beh posso dire che in famiglia abbiamo contribuito due mesi fa per quanto riguarda la 11esima posizione... Puro Cuore Britannico.

sono contento di vedere alcune marche fare discreatamente bene, anche se mi sento un pò fuori dal mercato visto che non comprerei nessuna delle prime 10 moto vendute

[Hobbit Bahlsen]

La prima Suzuki al 22° posto :/
La Gladius vendicchia, la Banditona al 96° posto
BMW 5 volte presente nei primi dieci posti, mi stupisce quasi l'HD al 9° posto.
Interessante la Hornet subito a ruota del GS

[olivier]

Confronto luglio 2010-luglio 2011 un bel -23%
Siamo alla frutta!

Seconda considerazione: La sportive sono morte! Finite! Non le compra più nessuno.

[Jacob]

Numeri a parte (bassi, ma era intuibile) come trend mi piace..mi sa di "umano" e "maturo". Le supersportive subiscono una flessione, che personalmente motivo con: usabilità sempre più bassa (traffico, rischi, multe, disincetivo a correre), svalutazione molto alta, ricerca di prodotti performanti ma sfruttabili. Mi piace pensare, ma sicuramente sbaglio, che il motociclista italiano si stia ripensando sull'utilizzo della moto, che provi a concepirlo più come un mezzo "a 360°"; più comodo, meno affaticante nell'uso in coppia il weekend, agevole nei percorsi di tutti i giorni. In quest'ottica ovviamente sono azzeccate le naked e gli enduroni. Ovviamente ci sono un sacco di modelli in classifica che potrebbero smentire queste mie ipotesi, ma a mia discolpa posso dire che la situazione è così critica e l'offerta così varia che non è detto ci sia una razionalità dietro le scelte d'acquisto!

[killeradicator]

anche io ho una mia motivazione di questo trend: il tamarro di borgata che voleva il cibbierre truzzato per lo sparo domenicale non arriva a fine mese, mentre il dandy scamosciato continua a comprarsi il BMW per andarci in autostrada coi mocassini

[Cisgaso]

La Bonneville undicesima!

[ultravox1977]

La Bonneville undicesima!

Ma le ha prese tutte una sola persona, perchè qui a roma mi sembra di veder girare sempre la stessa

[Jacob]

anche io ho una mia motivazione di questo trend: il tamarro di borgata che voleva il cibbierre truzzato per lo sparo domenicale non arriva a fine mese, mentre il dandy scamosciato continua a comprarsi il BMW per andarci in autostrada coi mocassini

Ahahahah potrebbe essere; di gs ne vedo tanti in infra settimanale parcheggiati, però onestamente ne vedo anche parecchi carichi di valigie su appenini ed alpi. Di sicuro è la moto del momento, ma forse c'è anche chi dopo aver speso 20k euri inizia a pensare che la gita domenicale sia un obbligo
Per quanto riguarda la tamarraggine...quella purtroppo non conosce crisi!

[GlaNdius650]

Sportive : fine.
...e tutto quanto ci va dietro uguale.
E sempre in calo le immatricolazioni...pochi giorni fa leggevo che invece erano in netto aumento le radiazioni dal pra di due ruote,il giochino ormai costa troppo per la maggior parte della gente comune..
che sia stato un luglio di cacchina lo avevo gia scoperto da solo...ma se mi si danno conferme almeno capisco dove si sta andando e chi sta facendo sbagli o meno.