Cerchi per pista

[Andrea K]

Ciao,

vorrei prendere dei cerchi per la pista... ma vorrei anche non lasciare il canale 4,5 al posteriore, invece lasciare il 120/60 all'anteriore (per non rifare l'assetto ad ogni scambio) e mettere dischi freno e corona originali.

Quindi:
- Si può mettere il canale 5 al posteriore senza toccare null'altro?
- Che marca modello mi consigliate?
- Cosa devo assolutamente sapere per fare questa cosa? (cmq non li cambierò da me)

Grazie,

Andrea K.

[mark]

se lasci il /60 io non cambierei nulla neanche al posteriore.

su ebay trovi un kit per montare il cerchio posteriore del gsxr con il 180 ma non ha senso poi lasciare l'anteriore originale.

in pista vedo più indicato il solo cambio del 'anteriore con il /70 ma poi dipende anche da come giri

[Denix79]

Mark ha ragione.
Io infatti ho preso un'altra coppia di cerchi completi di dischi.
Li trovi di seconda mano sulle 200 euro.
Gli monto su delle belle rennsport 120/70 + 160/60 e sono tranquillo.

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[mark]

ti sei preso i cerchi per la pista??????
ma poi ci vai in moto con il /70 o hai anche il carrello ?

[Denix79]

ti sei preso i cerchi per la pista??????
ma poi ci vai in moto con il /70 o hai anche il carrello ?

Sì mi sono preso i cerchi.
E' stata un'occasione troppo golosa.
Alla prima occasione ti racconterò.

A CDB andrò in moto.
Non è bello da dire , ma... spero che non mi fermino.
Poi se mi fermano nei 50 km del tragitto sarebbe proprio sfiga.

[Andrea K]

Ma se non fate altro che ripetere che il cerchio da 4,5 dell' SV non fa sfruttare bene la gomma posteriore!!!

[sbalbi]

Ma se non fate altro che ripetere che il cerchio da 4,5 dell' SV non fa sfruttare bene la gomma posteriore!!!

dipende da quanto vai.. e devi andare veramente forte per poter sentire minimamente qualche accenno. non riempirti la testa di cavolate lette qua e là. l'unico motivo plausibile di cambiarlo è per montare le coppie 120-180 cosi da trovare gomme in mescola a prezzi competitivi. altrimenti per girare in pista con le rennsport, tieni i cerchi che hai.

[killeradicator]

Ma se non fate altro che ripetere che il cerchio da 4,5 dell' SV non fa sfruttare bene la gomma posteriore!!!

dipende da quanto vai.. e devi andare veramente forte per poter sentire minimamente qualche accenno. non riempirti la testa di cavolate lette qua e là. l'unico motivo plausibile di cambiarlo è per montare le coppie 120-180 cosi da trovare gomme in mescola a prezzi competitivi. altrimenti per girare in pista con le rennsport, tieni i cerchi che hai.

massì infatti!!
è pieno di gente che va in pista con i cerchi originali, e che vanno MOLTO forte, più di quanto tu possa sperare.

se vuoi dei cerchi con dischi scrivimi in MP, anche con un treno di slick volendo.

ciao

[Andrea K]

Visto che li devo comprare e li volevo prendere per andare in pista e tenerci montate gomme da pista appunto pensavo che aiutare la gomma posteriore non fosse 'sto grande problema... visto che ci sono! Sennò quando mi ricapita

[sbalbi]

inizia a chiedere a ros.. anche io forse farò un lavoro del genere, ma prima di imbarcarti in transoceanici affari chiedi a lui se avesse già un kit pronto.

[Gabri599]

Visto che li devo comprare e li volevo prendere per andare in pista e tenerci montate gomme da pista appunto pensavo che aiutare la gomma posteriore non fosse 'sto grande problema... visto che ci sono! Sennò quando mi ricapita

un piccolo suggerimento::::

doppi cerchi vuol dire doppidischi..... altrimenti perdi un sacco di tempo a sostituire i dischi e ogni volta dovresti cambiare tutta la viteria.....

doppi dischi potrebbe voler dire anche doppie pastiglie dei freni!!! se i dischi sono diversi o se hanno usure diverse....

buondivertimento!!!

[olivier]

Sul cerchio da 4,5 ci stà tanto bene la gomma da 150..........
Pirelli ha dei 150 ottimi

[killeradicator]

ah sicuramente senza dischi non vale la pena.

io comunque ho cambiato molte volte i cerchi e sinceramente non ho avuto problemi con le pastiglie.... di certo alla prima curva non entravo a cannone, ma se i dischi non sono troppo rovinati non dovrebbe essere un problema.

[lucb500]

abbiamo sempre pensato sbagliato ???

http://www.pirelli.com/tyre/it/it/motor ... sa_sc.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.pirelli.com/tyre/it/it/motor ... pe%3Dtrack" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

150.........4.00

160.........4.50

vedi consigli tecnici