perchè spendere 15'000 euro per una replica SBK...

Qui possiamo parlare di tutto il mondo delle due ruote, farci vedere le ultime tue modifiche effettuate alla moto e vantarsi delle ultime sverniciate ai danni di qualche altra moto :)
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peppeunz
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perchè spendere 15'000 euro per una replica SBK...

Messaggio da peppeunz » gio ago 25, 2011 11:43 am

...quando con questa cifra prendi una vera SBK?!? :o

http://www.moto.it/moto-usate/yamaha/yz ... sg=3320585

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ce li vale per i pezzi che ha, che dite???
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indegno2000
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Re: perchè spendere 15'000 euro per una replica SBK...

Messaggio da indegno2000 » gio ago 25, 2011 11:55 am

caxxo è pure di Monza!!! non saprei che farmene...ma a quel prezzo è "quasi" regalata!!

bizzi
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Re: perchè spendere 15'000 euro per una replica SBK...

Messaggio da bizzi » gio ago 25, 2011 12:02 pm

Ad averceli sarebbe un affare (sempre che non sia scoppiata)... quello che non puoi comprare è il pelo x portarla in pista come si deve :arf::arf:
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gidea75
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Re: perchè spendere 15'000 euro per una replica SBK...

Messaggio da gidea75 » gio ago 25, 2011 1:10 pm

... Ho qualche dubbio che sia davvero una ex-mondiale SBK ... ha troppe poche modifiche e non si venderebbe a quel prezzo ... potrebbe essere una ex-CIV, categoria SBK oppure una SuperStock ... anche perché, se davvero fosse una SBK, oltre alla moto c'è da mettere in conto un altro motore di scorta da far "girare" quando uno è a revisione (una cosetta da 6-7000 euro, da farsi ogni 2000 km massimo ... )

:wink:
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peppeunz
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Re: perchè spendere 15'000 euro per una replica SBK...

Messaggio da peppeunz » gio ago 25, 2011 1:14 pm

gidea75 ha scritto: a revisione (una cosetta da 6-7000 euro, da farsi ogni 2000 km massimo ... )
cioè revisionare un motore sbk costa 6-7000 euro?
e in cosa consiste?
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Re: perchè spendere 15'000 euro per una replica SBK...

Messaggio da gidea75 » gio ago 25, 2011 1:21 pm

peppeunz ha scritto:
gidea75 ha scritto: a revisione (una cosetta da 6-7000 euro, da farsi ogni 2000 km massimo ... )
cioè revisionare un motore sbk costa 6-7000 euro?
e in cosa consiste?
Nel cambiare tutte le parti soggette ad usura, gli stress che subiscono i motori in gara sono impensabili per i normali utenti ... diciamo almeno bronzine o cuscinetti di banco e di biella, sedi valvola, pistoni e fasce, cuscinetti e scorrimenti del cambio, tendicatena e/o catena di distribuzione, montaggio e smontaggio, guarnizioni, messa a punto, bilanciatura ... Se poi ci si mettono anche le bielle (di solito si cambiano ogni due o tre revisioni) il conto si impenna!
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Re: perchè spendere 15'000 euro per una replica SBK...

Messaggio da mikixt » gio ago 25, 2011 2:55 pm

non è un sbk ufficiale, forse superstock... le sbk della yamaha avevano il serbatoio della benzina sotto la sella.

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Re: perchè spendere 15'000 euro per una replica SBK...

Messaggio da Pitchblack » gio ago 25, 2011 3:54 pm

Se è la moto di Vizziello, il nome lo si vede dal cupolino, allora non è una SBK ma una Stock 1000 del CIV!

A cui avranno cambiato la forcella!

Vizziello correva lì quando il team Lorenzini utilizzava le Yamaha!!!

;)
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Re: perchè spendere 15'000 euro per una replica SBK...

Messaggio da Pal » gio ago 25, 2011 9:52 pm

Sicuro che non è una ex del mondiale sbk.
Sarà preparata per la categoria sbk........che non è la stessa cosa.
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Re: perchè spendere 15'000 euro per una replica SBK...

Messaggio da TkMatt » gio ago 25, 2011 11:36 pm

Se il forcellone è febur solo forcella e forcellone e cerchi valgono quei soldi

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Re: perchè spendere 15'000 euro per una replica SBK...

Messaggio da sbalbi » ven ago 26, 2011 10:09 am

l'adesivo FIM è molto chiaro su quanto non sia una moto del mondiale.. certo che quei soldi sono il suo prezzo...
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