Cambio Olio?

[CuttyFlam]

Ho riacceso la moto solo oggi dal lontano dicembre 2011 forse anche novembre...con grande soddisfazione è partita subito dopo aver tenuto la batteria sotto carica una nottata...per iniziare la stagione vera e propria aspetterò ancora un mesetto e mezzo nel frattempo mi limito a fare un pò casa/lavoro.

Manutenzione di quest'anno potrebbe essere solo il cambio olio, ma sono indeciso...l'ho cambiato circa 2 anni fa insieme al filtro, stagioni invernali sempre a riposo... avevo circa 36.500 Km ora sono a 41.300 circa che dite? Cambio?

[baco]

ma cambia pure il filtro olio visto che ci 6.

[pike]

Cambiarlo non ti costerà molto di più, facendo il tagliando.

Che tipo di olio hai messo dentro?

[CuttyFlam]

Cambiarlo non ti costerà molto di più, facendo il tagliando.

Che tipo di olio hai messo dentro?

Era il mio primo cambio olio fatto da solo e ci ho messo il CASTROL ACT>EVO X-TRA 4T 10W-40...ma pensavo di passare al Motul o Bardhal mai provati non so quanta differenza ci sia...

[pike]

Carino... un olio da scooter
Purtroppo non ho trovato la tabella delle specifiche di quello che hai postato tu.
il 5w40 e il 10w30 sono degli SJ JASO MB, assolutamente inadatti ad una moto.
Hai ancora il flacone, in giro? Altrimenti a riportare le specifiche dell'olio che hai dentro ora?

In linea di massima, quando l'olio è correttamente scelto all'interno delle specifiche del costruttore, tutti sono più o meno uguali.
Per la SV basta un 10w40 API SG JASO MA. Ciò che è pari o meglio di questo, va bene tutto.
Il mio vezzo attuale è quello di preferire lubrificanti totalmente sintetici.
In questo senso, l'attuale Motul 7100 è un buon olio che a 11 euro al lt (prezzo che trovo io in giro) è totalmente sintetico ed è al di sopra di ogni sospetto.
Poi mi è scappato di fare acquisti qualche tempo fa, quindi il mio prossimo olio sarà questo
http://www.castrolmoto.com/it/products/ ... racing.php
10W40

[CuttyFlam]

Le specifiche sono qui: http://www.castrolmoto.com/it/products/actevo_xtra.php" onclick="window.open(this.href);return false;
Si ho anche un flacone in garage ma dovrebbe rispettare le specifiche della SV...avevo sentito che il totalmente sintetico in città non è sfruttato granchè...o sono cazzate? per quello mi ero buttato su un parzialmente sintetico

[pike]

Fantastico
Meglio la mia figura di cacchina che un JASO MB nel tuo motore

Per come la vedo io, il motivo per cui cerco il totalmente sintetico è che dovrebbe lasciare meno residui nel motore e dovrebbe decadere meno di caratteristiche specifiche.
Non è necessario, e come ti ho scritto è un mio vezzo personale.