regolazione frizione: a motore caldo o freddo?

[sniper765]

voi quando regolate la frizione (intendo sia l'attuatore nel carter pignone che il gioco della leva), lo fate a motore caldo o a motore freddo?
perchè nella mia sv ho notato che se la regolo a motore freddo le marce entrano e escono meno "morbide", però poi da spenta, se la sposto con una qualsiasi marcia innestata, la moto è comunque leggera e facile da spostare.
se invece queste regolazioni le faccio a caldo le marce entrano e escono perfette, però se vado a spostarla da spenta con la marcia inserita, è più pesante e si sente che il cambio viene trascinato.
c'è quindi un momento "giusto" per fare questo lavoro?

[woba]

Mai notato,sempre fatto a freddo,però se hai notato che c'é minor trascinamento allora converrà farlo a caldo!

inviato da telefono

[sniper765]

Anche io in genere lo facevo a freddo, perché mi capitava così, ma l'altro giorno facendolo a caldo ho notato queste differenze.

[dip]

Questo è un mistero che può chiarire Ros...

inviato col mio LG a carburatori

[dip]

Una cosa Sniper.
Il "trascinamento" lo hai provato a motore freddo, suppongo. Anche con la frizione regolata a caldo

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[sniper765]

Una cosa Sniper.
Il "trascinamento" lo hai provato a motore freddo, suppongo. Anche con la frizione regolata a caldo

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Si, il trascinamento c'è sia se regolo a caldo che a freddo, ma se regolo a caldo è più presente, mentre se regolo a freddo lo è meno...
Mi sembra sia presente anche a motore freddo, comunque, adesso che scendo in garage riprovo e vi aggiorno.

[sniper765]

Il trascinamento a motore freddo è più evidente, la moto è decisamente più pesante da spostare, mentre a motore caldo si fa spostare più facilmente.
Questo penso sia assolutamente normale.

[dip]

Molto normale!

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[sniper765]

Molto normale!

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Cvd

[Bruce0992]

Mmm, allora vedrò di riregolare la frizione un pomeriggio di questi dopo un bel giro

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[Steppas]

Io lo faccio sempre a caldo. IL mio pensiero è quello che la moto deve cambiare bene quando sono in marcia, con dischi oliati ed olio caldo.

Vi leggo solo con Tapatalk..... non pretendete troppo!

[sniper765]

Io lo faccio sempre a caldo. IL mio pensiero è quello che la moto deve cambiare bene quando sono in marcia, con dischi oliati ed olio caldo.

Vi leggo solo con Tapatalk..... non pretendete troppo!

Mi sembra ragionevole